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CRH2型动车组一、二级检修作业中,自动过分相装置检查时,用万用

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    紧急制动(emergency braking)、万用表(multimeter)、辅助逆变器(auxiliary inverter)、列车员(train attendant)

  • [单选题]CRH2型动车组一、二级检修作业中,自动过分相装置检查时,用万用表测量其孔1和2,3和4,6和7,19和20之间的阻值为()。

  • A. 480~600
    B. 520~620
    C. 550~650
    D. 580~680

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  • 学习资料:
  • [单选题]CRH2型动车组车辆信息控制装置中,车辆信息设定属于()模式。
  • A. A、列车员(train attendant)
    B. B、检修
    C. C、记录
    D. D、司机

  • [单选题]CRH2型动车组的电动空气压缩机一旦停机后,()内禁止再启动。
  • A. A、2s
    B. B、7s
    C. C、5s
    D. D、3s

  • [单选题]CRH1的辅助逆变器可以提供(),50Hz电源。
  • A. 三相AC100V
    B. 三相AC400V
    C. 单相AC100V
    D. 单相AC400V

  • [单选题]CRH1在回送状态当中,当救援机车列车风管压力低至()时将会实施紧急制动。
  • A. 400kPa
    B. 500kPa
    C. 600kPa
    D. 700kPa

  • [单选题]CRH2型动车组车辆信息控制装置中,常用和非常用制动试验属于()模式。
  • A. 司机
    B. 列车员(train attendant)
    C. 记录
    D. 检修

  • [单选题]CRH2型动车组车辆信息控制装置中,主风管压力测试属于()模式。
  • A. 司机
    B. 列车员(train attendant)
    C. 记录
    D. 检修

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