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某汽车货运企业2010年全年车辆营运总里程为20000万公里,货运总

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  • [单选题]某汽车货运企业2010年全年车辆营运总里程为20000万公里,货运总收入70000万元,货运总利润为6000万元。同期发生行车责任事故23起,其中小事故8起,一般事故12起,大事故3起,共造成人员死亡2人,企业承担赔偿责任共计人民币210万元。为了改善企业经营现状,领导班子提出全面展开车辆维护工作,同时加强驾驶员安全培训。

  • 该货运企业2010年行车责任死亡率为( )人/千万车公里。

  • A. 0.1
    B. 0.01
    C. 0.005
    D. 0.002
    E. 0.001

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  • 学习资料:
  • [多选题]下列属于运输需求特点的有( )。
  • A. 波动性
    B. 多样性
    C. 均衡性
    D. 替代性
    E. 派生性

  • [单选题]运输生产按照( )的不同,可分为生产过程运输和流通过程运输。
  • A. 经营活动的性质及服务对象
    B. 运输对象
    C. 在社会再生产过程中的作用和位置
    D. 运输方式

  • [单选题]旅客、货物在运输过程中平均每小时被运送的距离称为( )。
  • A. 运送速度
    B. 营运速度
    C. 技术速度
    D. 运行速度

  • [多选题]在道路运输价格的制定中,正确制定运价有利于( )。
  • A. 国民经济的发展
    B. 促进商品流通
    C. 促进国民收入的合理分配
    D. 有利于降低运输企业成本
    E. 提高运输工具的使用效率

  • [单选题]运输业的生产特性表现为运输生产活动改变了商品的( )。
  • A. 使用价值状态
    B. 价值状态
    C. 使用价值
    D. 价值

  • [单选题]从客运结构演变的根本动因看,各种运输方式在( )方面的差别是驱动客运结构演变的主要原因。
  • A. 运行速度
    B. 运行成本
    C. 运行安全性
    D. 运行机动性

  • [多选题] 某货运公司2015年11月统计资料如下:日历天数为30天,车辆完好率为98%,车辆工作率为60%,平均车行日程为200千米,营运车辆数为10辆,额定平均吨位为8吨,载重行程为18000千米,完成周转量为144000吨千米。 根据以上资料,回答下列问题。
  • 车辆的行程利用率受( )等多种客观因素的影响。

  • A. 客流量在空间和时间上的分布不均衡
    B. 车辆的新旧
    C. 货流量在时间上的分布不均衡
    D. 货流量在空间上的分布不均衡
    E. 车辆运行调度

  • [多选题]运输业的发展趋势包括( )。
  • A. 智能化
    B. 信息化
    C. 大型化
    D. 环保化
    E. 专门化

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