船舶满舵旋回过程中：（）

【名词&注释】

稳定性(stability)、角速度(angular velocity)、角加速度(angular acceleration)、南半球(southern hemisphere)、不允许(not allow)、操纵法(manipulative method)

[单选题]船舶满舵旋回过程中：（）

A. 当转向角达到约1°左右时，反移量最大
B. 当转向角达到约1个罗经点左右时，反移量最大
C. 当转向角达到约2个罗经点左右时，反移量最大
D. 当转向角达到约3个罗经点左右时，反移量最大

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学习资料：

[单选题]在相同舵角下，方型系数CB对相对旋回初经DT／L的影响是：（）

A. CB越小，DT／L越大
B. CB越小，DT／L越小
C. CB越大，DT／L越大
D. CB中等，DT／L最小

[单选题]船舶通过预配风流压差保持行驶在预定航线上，此时实现的是：（）

A. 位置稳定性
B. 直线稳定性
C. 方向稳定性
D. 方向和位置稳定性

[单选题]船舶进行螺旋试验时，通常要求求出与各舵角相对应的（）之间的关系。

A. 船速
B. 定常旋回角速度
C. 旋回角加速度
D. 航向

[单选题]有关船舶舵效，哪一种说法是正确的？（）

A. 船舶尾倾比首倾时舵效好，顶流时比顺流时舵效好
B. 船舶首倾比尾倾时舵效好，顺流时比顶流时舵效差
C. 船舶尾倾比首倾时舵效差，顺流时比顶流时舵效差
D. 船舶首倾比尾倾时舵效差，顺流时比顶流时舵效好

[单选题]可自由落下抛锚的水深h限度一般定为：（）

A. h＜10m
B. h＜15m
C. h＜25m
D. h＜30m

[单选题]船舶在大风浪中航行为减少拍底现象，应保持首吃水大于满载吃水的：（）

A. 1／3
B. 1／4
C. 1／2
D. 2／3

[单选题]处于南半球在危险半圆内船舶为了避台抗台在操纵中，应以（）顶风全速驶离，风力较大，不允许^{(not allow)}全速驶离时，应（）滞航。

A. 右舷15°～20°，以左首顶风
B. 左舷15°～20°，以左首顶风
C. 右舷15°～20°，以右首顶风
D. 左舷15°～20°，以右首顶风

[单选题]南半球，船舶处在台风进路上的防台操纵法^{(manipulative method)}是：（）

A. 使船首右舷受风航行
B. 使船首左舷受风航行
C. 使船尾右舷受风航行
D. 使船尾左舷受风航行

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