PSC官员进行检查舵系时，船上负责人员应特别熟悉（）。Ⅰ、哪种辅

【名词&注释】

新机制(new mechanism)、规章制度、薄弱环节(weak link)、强制性(compulsory)、不可抗力(force majeure)、有关规定(related regulations)、实际情况(actual situation)、主管机关(competent authorities)、不一定(not always)、有效地控制(effectively control)

[单选题]PSC官员进行检查舵系时，船上负责人员应特别熟悉（）。Ⅰ、哪种辅助操舵系统适用于本船Ⅱ、如何显示哪台舵机正在运转Ⅲ、需要采取何种步骤使辅助舵机运转

A. A．Ⅰ
B. B．Ⅱ
C. C．Ⅰ+Ⅱ
D. D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

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[单选题]《海上交通安全法》规定，当主管机关^{(competent authorities)}发现某船的实际情况^{(actual situation)}与证书所载不符时，有权（）。

A. A．责令其停航，停止作业
B. B．责令其离港
C. C．责成其申请重新检验
D. D．采取其他必要的强制性处理措施

[单选题]凡悬挂我国国旗和持有公约证书的国际航行船舶必须履行（）。

A. A．公证检验
B. B．临时检验
C. C．法定检验
D. D．特别检验

[单选题]ISM规则要求公司必须（）并有效运行。

A. A．建立安全管理体系
B. B．建立安全管理新机制
C. C．将传统的规章制度文件化
D. D．建立程序文件

[单选题]根据ISPS规则的有关规定，以下哪种情况不能视作船舶的保安薄弱环节（）。

A. A．由于疲劳而不能保持有效的保安警戒
B. B．能有效地控制^{(effectively control)}接近和进入船舶
C. C．通过换证审核后的船舶不能立即获得新的国际船舶保安证书
D. D．不能及时获得公司和其他外部的支持

[单选题]PSC程序规定，对低标准并拒绝进港的船，当遇到不可抗力时，（）被允许进港。

A. A．可以
B. B．不可以
C. C．不一定^{(not always)}
D. D．需交纳抵押金

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