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发现落水人较早可在海上视认时应采用:()

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    全世界(worldwide)、救生艇(boat)、委员会(committee)、轮机长(chief engineer)、落水者(fall in water person)、航海日志(log)

  • [单选题]发现落水人较早可在海上视认时应采用:()

  • A. 单旋回
    B. 双旋回
    C. 威廉逊旋回
    D. 史乔那旋回

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  • [单选题]船舶发生碰撞且船首撞入他船船体时,应采取的操纵措施是:()
  • A. 立即停车以防破洞扩大
    B. 开微进车,顶住对方减少进水量
    C. 立即倒出退出,组织进行堵漏抢救
    D. 先用缆绳相互牢固系住

  • [单选题]船舶发生碰撞后,如果本船船体破损进水导致纵横倾变化,下列为保持船舶平衡的措施中需要特别谨慎使用的是:()
  • A. 关闭破损舱室的水密门窗
    B. 通知机舱全力排水
    C. 利用移载、排除方法调整纵横倾
    D. 利用对称注入法调整纵横倾

  • [单选题]弃船时,应由专人做好以下工作:()Ⅰ、降下国旗并带上救生艇Ⅱ、销毁秘密以上等级文件Ⅲ、携带航海日志(log)等重要文件
  • A. Ⅰ、Ⅱ
    B. Ⅰ、Ⅲ
    C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
    D. Ⅱ、Ⅲ

  • [单选题]气温较低、海水较凉、大型船为尽快驶至发现已晚的落水者(fall in water person)时:()
  • A. 应采取史乔那旋回
    B. 应采取威廉逊旋回
    C. 应采取史乔那旋回或威廉逊旋回
    D. 应采用单旋回

  • [单选题]海上有风浪,救助落水人员时,应先操纵船舶驶向(),从()放下救生艇,救生艇应尽快从落水者(fall in water person)的()靠拢救起落水人员。
  • A. 上风侧、上风侧、下风
    B. 上风侧、下风侧、下风
    C. 下风侧、上风侧、上风
    D. 下风侧、下风侧、上风

  • [单选题]对载有旅客的船舶,在遇难后,船长下令弃船,此时,应首先保证()登艇。
  • A. 船长
    B. 轮机长
    C. 旅客
    D. 艇长

  • [单选题]国际海事组织航行安全委员会的全球搜救计划中将全世界海区划为()个区。
  • A. 10;
    B. 13;
    C. 18;
    D. 23.

  • [单选题]海面搜寻协调船通常可由()担任:Ⅰ、专业救助船Ⅱ、现场附近的船舶中产生一艘Ⅲ、第一艘到达现场的船舶。
  • A. Ⅲ
    B. Ⅰ、Ⅱ
    C. Ⅰ、Ⅲ
    D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

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