必典考网

船舶中垂的特征是()。

  • 下载次数:
  • 支持语言:
  • 1593
  • 中文简体
  • 文件类型:
  • 支持平台:
  • pdf文档
  • PC/手机
  • 【名词&注释】

    水平线(horizontal line)、装载量(load)、中波长(medium wavelength)、垂直线(vertical line)、上甲板(upper deck)

  • [单选题]船舶中垂的特征是()。

  • A. A.船中部上拱,上甲板(upper deck)受压,船底受拉
    B. B.船中部上拱,上甲板(upper deck)受拉,船底受压
    C. C.船中部下垂,上甲板(upper deck)受压,船底受拉
    D. D.船中部下垂,上甲板(upper deck)受拉,船底受压

  • 查看答案&解析 查看所有试题
  • 学习资料:
  • [单选题]船舶资料中给出的MS是针对新船给出的,营运中的船舶可按每年扣除其腐蚀量的()来重新计算船舶的许用弯矩值。
  • A. A.0.2%~0.3%
    B. B.0.4%~0.6%
    C. C.0.7%~0.8%
    D. D.0.9%~1.0%

  • [单选题]船舶装载后呈中垂状态,若航行中波长近似等于船长,且()在船中时,会加大中垂弯矩。
  • A. A.波峰
    B. B.波谷
    C. C.波长的1/3处
    D. D.波谷与波峰之间

  • [单选题]船舶纵向强度是指船舶结构抵抗()。
  • A. A.船体沿船宽方向发生损坏及变形的能力
    B. B.各层甲板沿船长方向发生扭曲变形的能力
    C. C.船体沿船长方向产生剪切及弯曲变形的能力
    D. D.载荷和水压力作用保持不损坏和不发生很大变形的能力

  • [单选题]在强度曲线图上,若吃水d的垂直线和水平线的交点恰好处于点划线上,说明船舶受()弯矩作用。
  • A. A.正
    B. B.负
    C. C.零
    D. D.以上均可能

  • [单选题]已知船舶首吃水为6.50m,尾吃水为7.50m,中部吃水为7.00m,该船呈(),其拱垂值为()。
  • A. A.中拱变形;0.05m
    B. B.中拱变形;0.50m
    C. C.中垂变形;0.50m
    D. D.无拱垂变形;0.00m

  • [单选题]中机船满载状态下在油水配置和使用时,先配置于中部后配置于首尾、使用时先用首尾舱后用中部舱的油水原因是()。
  • A. A.存在较大中拱变形
    B. B.存在较大中垂变形
    C. C.船体强度不足
    D. D.机舱内机器过重

  • [单选题]当某一中途港货过多装于中部某一货舱内时,船舶在装货港将产生()。
  • A. A.较大中拱变形
    B. B.较大中垂变形
    C. C.较小中拱或中垂变形
    D. D.以上均可能

  • [单选题]对于满载时的中机船,以下()是错误的。
  • A. A.应在中区货舱适当增大货物分配量
    B. B.应在中区货舱适当减小货物分配量
    C. C.应在中区货舱严格按舱容比例分配货物装载量
    D. D.B和C

  • 本文链接:https://www.51bdks.net/show/7kp4y7.html
  • 推荐阅读

    @2019-2025 必典考网 www.51bdks.net 蜀ICP备2021000628号 川公网安备 51012202001360号