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由于货船和客船的舷侧部份在总纵弯曲时受力比上甲板和船底小,所

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    必典考网发布"由于货船和客船的舷侧部份在总纵弯曲时受力比上甲板和船底小,所"考试试题下载及答案,更多中级船体装配工题库的考试试题下载及答案考试题库请访问必典考网船体装配工题库频道。

  • [单选题]由于货船和客船的舷侧部份在总纵弯曲时受力比上甲板和船底小,所以应多考虑装货和方便施工,所以它的舷侧结构一般都采用()。

  • A. 横骨架式
    B. 纵骨架式
    C. 混合骨架式

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  • 学习资料:
  • [单选题]船舶特涂中单涂的符号是()。
  • A. A
    B. B
    C. Z

  • [单选题]根据CSQS标准,十字接头主要结构的错开量其标准范围和允许极限分别为(),式中t为较薄板板厚。
  • A. 1/4t和1/3t
    B. 1/4t和1/2t
    C. 1/3t和1/2t
    D. 1/3t和无要求

  • [多选题]引弧方法有()。
  • A. 接触引弧法
    B. 8字引弧法
    C. 垂直引弧法
    D. 划动引弧法

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