103型制动机：置急充风位，待副风缸充至定压后，置紧急制动位，

【名词&注释】

紧急制动(emergency braking)、工作面(face)、腐蚀深度(corrosion depth)、制动缸压力(brake cylinder pressure)、型密封圈

[单选题]103型制动机：置急充风位，待副风缸充至定压后，置紧急制动位，制动管减压100kPa前，制动机须发生紧急制动作用，103阀制动缸压力为（）。

A. 160～190kPa
B. 170～190kPa
C. 160～200kPa
D. 170～200kPa

查看答案&解析 查看所有试题

学习资料：

[单选题]转K3制动梁两闸瓦托中心距离原型为（）。

A. 1535±2mm
B. 1515±2mm
C. 1524±3mm
D. 1500±3mm

[单选题]法兰接头漏泄时应分解检查法兰，出现变形、锈蚀、损坏等问题时更换，同时更换新品密封圈，应装用E型密封圈，新品密封圈应标记清晰、工作面光洁平整无缺陷、自生产之日起不超过（）个月。

A. 8
B. 5
C. 6
D. 7

[单选题]缸体及吊座裂纹时卸下检修，缸体壁厚腐蚀深度大于（）时更换。

A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 4mm

本文链接：https://www.51bdks.net/show/7gvow7.html