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电控汽油发动机冷启动时,附加的喷油量是由冷启动喷油器喷入主进

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    压缩比(compression ratio)、十六烷值(cetane number)、教学计划(teaching plan)、喷油器(injector)、空气阻力(air resistance)、驾驶员反应时间(driver response time)、喷油量(injection quantity)、差速器壳体(differential shell)、发生变化、发动机冷启动

  • [单选题]电控汽油发动机冷启动时,附加的喷油量(injection quantity)是由冷启动喷油器喷入主进气管道的,冷启动喷油器的持续开启时间取决于()。

  • A. 发动机热状态
    B. 进气歧管真空度
    C. 进气空气温度
    D. 节气门度

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  • 学习资料:
  • [单选题]汽车制动时从驾驶员发现障碍物起到开始踩住制动踏板止所用的时间,称为()。
  • A. A、驾驶员反应时间
    B. B、制动器作用时间
    C. C、持续制动时间
    D. D、制动彻底放松时间

  • [单选题]汽车万向传动装置中间轴承盖上的加油嘴应装在()。
  • A. A、后边,油嘴朝上
    B. B、后边,油嘴朝下
    C. C、前边,油嘴朝上
    D. D、前边,油嘴朝下

  • [单选题]氧传感器一般安装在()管中。
  • A. A、进气管
    B. B、排气管
    C. C、冷却水

  • [单选题]提高汽油发动机的热效率,最有效的方法就是提高汽车发动机的压缩比,但要受到汽油()的制约。
  • A. A、辛烷值
    B. B、十六烷值
    C. C、甲烷值

  • [单选题]汽车转向行驶中,受到离心力的作用,会使左右轮承受的重量发生变化,转向外侧的车轮负荷增大,内侧的车轮负荷减小,汽车行驶速度越高则()越大,车辆发生侧倾的危险性就越高。
  • A. 惯性力
    B. 离心力
    C. 滚动阻力
    D. 空气阻力

  • [单选题]在教学前,要本着课题的目的要求订出具体的课时计划,称之为()。
  • A. 教案
    B. 教学笔记
    C. 教学日记
    D. 教学计划

  • [单选题]()不是变速器异响的原因。
  • A. 变速器常啮齿轮磨损或齿轮磨损过大
    B. 变速器齿轮磨损,齿侧间隙过大
    C. 变速器各轴轴承磨损松旷
    D. 互锁装置失效

  • [单选题]在进行主减速器啮合间隙的调整时,应转动()来实现。
  • A. 差速器轴承调整螺母
    B. 差速器壳体(differential shell)
    C. 主动齿轮
    D. 从动齿轮

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