无人机定速遥控飞行时收起起落架，驾驶员需（）

【名词&注释】

螺旋桨(propeller)、无人机(unmanned aerial vehicle)、驾驶员(driver)、起落架(landing gear)、控制站(control station)、方向舵、不协调(incoordination)

[单选题]无人机定速遥控飞行时收起起落架，驾驶员需（）

A. 增加油门以保持空速
B. 减小油门以保持空速
C. 针对此情况，无需做相关动作

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学习资料：

[单选题]无人机驾驶员进行起飞前控制站检查内容不必包括（）

A. 控制站软件检查
B. 控制站操作系统检查
C. 预规划航线及航点检查

[单选题]无人机爬升时，油门较大，螺旋桨左偏力矩较大，需适当操纵方向舵（）

A. 左偏
B. 右偏
C. 不必干涉

[单选题]遥控无人机四转弯后（）

A. 目测过高时，应在加大油门的同时适当增加带杆量，减小下滑角，必要时可平飞一段
B. 目测过低时，应在加大油门的同时适当增加带杆量，减小下滑角，必要时可平飞一段
C. 等飞机降到较低高度时再做偏差调整

[单选题]遥控无人机着陆拉平时，拉杆的快慢和下降速度的关系是（）

A. 下降慢，拉杆应慢一些
B. 下降慢，拉杆应快一些
C. 还按正常时机拉杆

[单选题]下列不属于转弯时易产生的偏差描述和原因的是（）

A. 进入和退出转弯时，动作不协调^{(incoordination)}，产生侧滑
B. 转弯中，未保持好机头与天地线的关系位置，以致速度增大或减小
C. 发动机推力不足，导致形成高度偏差

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