在避让中采用自动舵进行避让，这样的做法是属于：（）

【名词&注释】

特殊情况(special case)、能见度不良(restricted visibility)、在航机动船

[单选题]在避让中采用自动舵进行避让，这样的做法是属于：（）

A. 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽
B. 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽
C. 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽
D. 为保持正规瞭望的正确做法

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[单选题]在雾中，船舶未鸣放规定的雾号，是属于：（）

A. 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽
B. 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽
C. 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽
D. 视周围是否有他船而定

[单选题]对主机、舵机、操舵系统突然故障缺乏戒备是属于：（）

A. 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽
B. 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽
C. 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽
D. 不属于规则所指的疏忽

[单选题]在狭水道航行和避让船舶时，应考虑的因素包括：（）Ⅰ、狭水道的宽度和船舶的密集程度Ⅱ、狭水道中的风、流等情况Ⅲ、船间效应、浅水效应和岸壁效应

A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

[单选题]能见度良好时，一机动船在沿海水域因环绕海岬行驶而与另一艘在航机动船航向交叉，并致有构成碰撞危险，由于海岬的遮蔽作用，两船无法用视觉发现对方，应执行：（）

A. 交叉相遇局面条款
B. 这是一种特殊情况，不适用交叉相遇局面条款
C. 能见度不良时的行动条款
D. 对遇局面条款

[单选题]你是机动船，在互见中与三艘机动船相遇，其中一艘是航向相反，另两艘分别从左右舷正横航向交叉驶近，都存在碰撞危险，你船应：（）

A. 右转，鸣一短
B. 左转，鸣二短
C. 倒车，鸣三短
D. 保向保速，鸣五短

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