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属于船舶短时间停航的重大故障是主机()。

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    螺旋桨(propeller)、针对性(pertinence)、先进性(advancement)、喷油器(injector)、有效地(effectively)、有关规定(related regulations)、短时间(short time)、船舶机械维修(marine machinery maintenance)、活塞环折断(piston ring breaking)

  • [单选题]属于船舶短时间(short time)停航的重大故障是主机()。

  • A. A.某缸喷油器咬死
    B. B.某缸主轴轴瓦烧熔
    C. C.螺旋桨失衡
    D. D.某缸活塞环折断(piston ring breaking)

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  • 学习资料:
  • [单选题]属于自然故障的是由()造成的。
  • A. A.活塞装置失中
    B. B.冷却不良
    C. C.滑油变质
    D. D.操作不当

  • [单选题]在船舶机械维修(marine machinery maintenance)中对那些缺乏适用的检测手段、参数和系数标准的设备应采用()。
  • A. A.事后维修
    B. B.视情维修
    C. C.预防维修
    D. D.定期维修

  • [单选题]船舶维修的目的是使船舶机械和设备保持或恢复原有技术性能,所以船舶维修是船舶正常航行的()工作。
  • A. A.不可缺少的
    B. B.技术
    C. C.技术保障
    D. D.必要的维修

  • [单选题]视情维修方式的优点是()。
  • A. A.针对性强
    B. B.有效地预防故障
    C. C.延长设备寿命
    D. D.具有先进性

  • [单选题]编制修理单的依据之一是()。
  • A. A.修理内容
    B. B.修理要求
    C. C.公司的有关规定
    D. D.船厂要求

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