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站内无空闲线路接车时,接车人员以()将列车领入站内。

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    电气化铁道(electrified railway)、计算机联锁(computer interlocking)、接近区段(approach section)、第一个(first)、集中控制台

  • [单选题]站内无空闲线路接车时,接车人员以()将列车领入站内。

  • A. 减速信号
    B. 引导手信号
    C. 引导信号
    D. 调车手信号旗(灯)

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  • 学习资料:
  • [单选题]在超过2.5‰坡度线路上禁止溜放调车作业(为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外),这里的2.5‰坡度是指线路有效长内的()。
  • A. 最小坡度
    B. 换算坡度
    C. 平均坡度
    D. 最大坡度

  • [单选题]6502电气集中控制台,通过进路的接近区段有车占用时,欲解锁其发车进路时,采用()方式解锁。
  • A. 取消
    B. 人工解锁
    C. 正常解锁
    D. 故障解锁

  • [单选题]列车信号的关闭时机是当列车驶入该信号机内方()轨道区段时。
  • A. 第二个
    B. 第三个
    C. 第一个
    D. 第四个

  • [单选题]TYJL-II型计算机联锁,道岔正在转换,屏幕道岔名称显示()。
  • A. 红色
    B. 红色闪光
    C. 黄色
    D. 白色

  • [单选题]在编组站站场,电气化铁道接触线距钢轨顶面高度不小于()。
  • A. 6500mm
    B. 5700mm
    C. 6200mm
    D. 5330mm

  • [单选题]5000t~6000t重载货物列车到发线有效长一般是()。
  • A. 750m
    B. 850m
    C. 950m
    D. 1050m

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