Ⅰ级铁路工后沉降的速率不应大于（）。

【名词&注释】

孔隙率(porosity)、质量标准(quality standard)、技术规范(technical specification)、排水沟(drain)、永久性(permanent)、地面水(surface water)、困难条件下

[单选题]Ⅰ级铁路工后沉降的速率不应大于（）。

A. 30cm/年
B. 20cm/年
C. 10cm／年
D. 5cm/年

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学习资料：

[单选题]填石路堤的压实质量标准宜用（）作为控制指标。（）

A. 压实度
B. 干密度
C. 裂隙率
D. 孔隙率

[单选题]根据《建筑边坡工程技术规范》规定，永久性边坡是指使用年限为（）的边坡。（）

A. 超过1年
B. 超过2年
C. 超过3年
D. 超过4年

[多选题]下列关于铁路路基的说法中正确的是（）。

A. 非渗水土路基顶面应设路拱
B. 所有岩石填筑的路基顶面均不需设路拱
C. 渗水土路基与非渗水土路基相接时，前者路肩高程应略高于后者；
D. 困难条件下路肩宽度可比一般情况略小一些

[多选题]铁路路基在对地面水^{(surface water)}进行拦截引排时，下列原则不正确的是（）。（）

A. 路堤天然护道外可设置单侧或双侧排水沟
B. 路堑可不设置排水沟
C. 路堑堑顶外应设置单侧或双侧天沟
D. 各类排水沟出口应在路基范围以内，不得使水流冲刷环境中边坡等

[多选题]铁路路基设计时应考虑膨胀土的（）特性的影响。（）

A. 具有于缩湿胀特性，吸水膨胀时将对支挡建筑物产生膨胀压力
B. 强度随干湿循环产生剧烈衰减的特性
C. 残余强度远低于峰值强度的特性
D. 裂隙发育，遇水后结构面强度大大降低的特性

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