船舶航行中发生火灾，为防止火势蔓延，根据火灾发生的位置操纵船

【名词&注释】

全世界(worldwide)、正方形(square)、采取措施(take measures)、通信联络(liaison)、无线电通信(radio communication)、推进器(propeller)、立即行动(immediate action)、政府间(intergovernmental)、适用于(suitable for)、不可避免(inevitable)

[单选题]船舶航行中发生火灾，为防止火势蔓延，根据火灾发生的位置操纵船舶，应按（）适当地操纵船舶，使火源处于（）。

A. 真风向；下风
B. 视风向；下风
C. 真风向；上风
D. 视风向；上风

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[单选题]请问当碰撞已不可避免^(inevitable)时，船舶应：（）

A. 继续根据避碰规则关于避让行动的要求采取措施，尽最后的努力避免碰撞
B. 根据良好船艺的要求采取最有效的行动以减小碰撞的损失
C. 将船尾转向他船
D. 采取使本船损失最小的措施

[单选题]船舶发生碰撞且船首撞入他船船体时，应采取的操纵措施是：（）

A. 立即停车以防破洞扩大
B. 开微进车，顶住对方减少进水量
C. 立即倒出退出，组织进行堵漏抢救
D. 先用缆绳相互牢固系住

[单选题]船舶搁浅后，为防止船体受风、流、浪的作用而情况恶化，首先应：（）

A. 立即快倒车使船脱浅
B. 为保护推进器和舵，要尽量开车使尾转向深水
C. 可开慢车或快车并左右满舵，使船体松动后再快倒车倒出
D. 查明搁浅情况

[单选题]单旋回法适用于^{(suitable for)}人落水后：（）

A. 立即行动^{(immediate action)}
B. 延迟行动
C. 人员失踪
D. 延迟行动，人员失踪

[单选题]船舶发生火灾需要施放二氧化碳灭火系统前，船长应命令现场指挥封闭现场外，还应：（）Ⅰ、通知人员撤离Ⅱ、确认现场无人员后再施放Ⅲ、确认所开启的阀门通往所指定的场所

A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅱ、Ⅲ

[单选题]在发生遇险事件时，下列事项应予记录：（）Ⅰ、遇险、紧急和安全的无线电通信摘要Ⅱ、与遇险及救助有关的重要事件Ⅲ、如果可能，每天两次船位Ⅳ、无线电装置的状况，包括电源状况的摘要

A. Ⅰ、Ⅱ
B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

[单选题]船舶航行中发生火灾，火源在船中，为防止火势蔓延，应（）。

A. 迎风行驶
B. 顺风行驶
C. 横风行驶，且使失火一舷处于下风
D. 逆风行驶

[单选题]国际海事组织航行安全委员会的全球搜救计划中将全世界海区划为13个区，每个区要求一个沿岸国政府负责：（）Ⅰ、搜集海上紧急信息，建立通信联络Ⅱ、提供搜救服务Ⅲ、协调同一海区內各政府间^{(intergovernmental)}和相邻海区之间的搜救服务。

A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ；
B. Ⅰ、Ⅱ；
C. Ⅰ、Ⅲ；
D. Ⅲ.

[单选题]当搜寻船作单船的扩展方形搜寻时，通常从基点开始，按（）逐步扩展正方形边长进行搜寻.

A. 2海里，2海里；4海里，4海里；8海里，8海里......
B. 4海里，4海里；8海里，8海里；12海里，12海里；......
C. 2海里，2海里，2海里，2海里；4海里，4海里，4海里，4海里；......
D. 4海里，4海里，4海里，4海里；8海里，8海里，8海里，8海里；.......

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