航行中两方位定位时，从船位均方误差公式中知道（）。

【名词&注释】

第一次(the first time)、最佳值(optimum value)、第二次(second one)、计程仪改正率

[单选题]航行中两方位定位时，从船位均方误差公式中知道（）。

A. A．位置线交角愈大愈好
B. B．船离物标距离愈近愈好
C. C．先测船首尾方向物标
D. D．A，B，C都对

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[单选题]某轮0600L1=0′.0，船速10kn，计程仪改正率为零，TC=090°，东风3级，东流2节1000L2=39′.0，则该轮推算航程为（）。

A. A．48nmile
B. B．47nmile
C. C．40nmile
D. D．39nmile

[单选题]三方位定位时，位置线交角最佳值为（）。

A. A．30°
B. B．60°
C. C．90°
D. D．120°

[单选题]某船航速12kn，已知第一次观测物标M所得方位位置线P1与航向线交成15°，第二次观测物标M所得方位位置线P2与航向线交成30°，且两次观测之间的航程为14nmile，则从第二次观测到船舶与物标M正横的时间为（）。

A. A．40min
B. B．50min
C. C．60min
D. D．70min

[单选题]两距离定位时，两圆弧位置线通常交于两点，其中只有一个是正确的观测船位，下列哪种判定观测船位的方法是错误的（）。

A. A．靠近推算船位的一个交点是正确的观测船位
B. B．根据所测物标与船位间的相对位置关系来确定哪个是观测船位
C. C．连续多次定位，根据船舶的航迹分布情况来确定观测船位
D. D．根据船舶的航向来确定观测船位

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