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货物列车在开车后、进站前,应使用列尾装置对()的压力变化情况

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    冷却器(cooler)、导磁率(magnetoconductivity)、制动缸(brake cylinder)、油流继电器、排气口(exhaust port)

  • [单选题]货物列车在开车后、进站前,应使用列尾装置对()的压力变化情况进行查询。

  • A. 制动缸
    B. 机车制动管
    C. 列车制动管

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  • [单选题]制动管经排气口(exhaust port)向大气排气时,制动管中的压力降将沿着列车长度()逐次传播,就是空气波。
  • A. 由后向前
    B. 由中间到两端
    C. 由前向后

  • [单选题]冷却油循环通路:热油从油箱上部抽出,经油流继电器进入潜油泵进油口,潜油泵加压后,进入冷却器,热油在冷却器内被()后,从冷却器出来的冷油沿油道进入油箱下部,如此往复循环。
  • A. 油冷却
    B. 风冷却
    C. 水冷却

  • [单选题]运转位,中继阀排风口排风不止的原因有()。
  • A. 中继阀排风阀关闭不严
    B. 中继阀供气阀关闭不严
    C. 均衡风缸漏风

  • [单选题]利用缺陷引起材料导磁率的改变来发现机车零部件缺陷的方法,属于()类探伤检验方法。
  • A. 射线超探法
    B. 涂色探伤法
    C. 电磁探伤法

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