空气对机体进行的气动加热（）.

【名词&注释】

不存在(there is no)、飞行速度(flight velocity)、气动力(aerodynamic force)、灵敏性(sensitivity)、分离点(separation point)、转捩点(transition point)、同温层(stratosphere)

[单选题]空气对机体进行的气动加热（）.

A. A、是由于气流的动能转变为压力能对机体表面进行的加热。
B. B、气动载荷使机体结构发生变形而产生的温度升高。
C. C、在同温层^{(stratosphere)}底部飞行时不存在。
D. D、是由于气流的动能转变为热能对机体表面进行的加热。

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[单选题]气流产生下洗是由于（）.

A. A、分离点后出现旋涡的影响
B. B、转捩点^{(transition point)}后紊流的影响
C. C、机翼上下表面存在压力差的影响
D. D、迎角过大失速的影响

[单选题]当ny大于1时，同构成同重最的飞机（）.

A. A、失速速度大于平飞失速述度
B. B、失速速度小于平飞失速速度
C. C、失速速度等于平飞失速速度
D. D、两种状态下失速速度无法比较

[单选题]飞机前缘结冰对飞行的主要影响（）.

A. A、增大了飞机重量，便起飞困难
B. B、增大了飞行阻力，使所需发动机推力大幅增加
C. C、增大了临界攻角，使飞机易失速
D. D、相同迎角，升力系数下降

[多选题]飞机着陆时使用后缘襟翼的作用是（）.

A. A、提高飞机的操纵灵敏性。
B. B、增加飞机的稳定性。
C. C、增加飞机的升力。
D. D、增大飞机的阻力。

[单选题]使飞机绕立轴作旋转运动的力矩称为（）.

A. A、俯仰力矩。
B. B、纵向力矩。
C. C、偏航力矩。
D. D、滚转力矩。

[多选题]下列哪几项是防止机翼弯曲副翼颤振的措？（）.

A. A、提高飞机的飞行速度。
B. B、加大机翼的刚度。
C. C、在副翼上加配重，使副翼重心移到转轴之前。
D. D、在副翼上加重配重，使副翼重心移到转轴之后。

[单选题]由于小扰动，机翼发生弯曲变形，产生上下的振动。如果安装在机翼上的副翼的重心在转轴之后，（）.

A. 副翼偏转产生的附加气动力总是与机翼振动方向一致，是减振力。
B. 副翼偏转产生的附加气动力总是与机翼振动方向一致，是激振力。
C. 副翼偏转产生的附加气动力总是与机翼振动方向相反，是激振力。
D. 副翼偏转产生的附加气动力总是与机翼振动方向相反，是减振力。

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