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港航工程及航运上常用的水深图(海图或航道图),其计量水深用比

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  • 【名词&注释】

    透水性(permeability)、海拔高度(altitude)、间隔时间(interval time)、伸长率(elongation)、平均海平面(mean sea level)、高程基准面(height datum)

  • [单选题]港航工程及航运上常用的水深图(海图或航道图),其计量水深用比平均海平面(mean sea level)低的较低水位或最低水位作为水深的起算面,称为()。

  • A. 理论深度基准面
    B. 海拔基准面
    C. 高程基准面(height datum)
    D. 最低深度面

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  • 学习资料:
  • [单选题]我国规定以()作为计算中国陆地海拔高度的起算面。
  • A. 当地的平均海平面(mean sea level)
    B. 海图0基准面
    C. 黄海平均海平面(mean sea level)
    D. 东海平均海平面(mean sea level)

  • [单选题]港航工程钢筋混凝土结构常用钢筋的伸长率范围为()。
  • A. 3%~5%
    B. 6%~8%
    C. 10%~25%
    D. 30%以上

  • [单选题]强夯法两遍夯击之间的时间间隔视土质而定,对于透水性差的黏土地基,两遍之间的间隔时间由土中超静孔隙水压力的消散快慢控制,间隔时间不应少于()周。
  • A. 1
    B. 2
    C. 3~4
    D. 5

  • [多选题]风的特征一般用()的量值来表示的。
  • A. A.风力B.风速C.风能D.风向E.风的加速度

  • [多选题]先张法张拉台座的长度应根据()综合考虑确定。
  • A. 构件长度
    B. 场区地形
    C. 张拉力的大小
    D. 每次张拉的构件件数
    E. 混凝土的强度

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