零件疲劳断裂后，其断口分为（）区。Ⅰ.疲劳源；Ⅱ.贝纹；Ⅲ.裂纹扩

【名词&注释】

柴油机(diesel engine)、疲劳强度(fatigue strength)、冷却水(cooling water)

[单选题]零件疲劳断裂后，其断口分为（）区。Ⅰ.疲劳源；Ⅱ.贝纹；Ⅲ.裂纹扩展；Ⅳ.断裂；Ⅴ.材料。

A. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
B. Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
C. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
D. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ

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[单选题]气缸盖（）容易产生腐蚀疲劳破坏。

A. A．冷却面
B. B．底面
C. C．外表面
D. D．底面边缘

[单选题]曲轴的裂纹和断裂是属于（）疲劳，其断裂应力甚至仅为（）。

A. A．低周／σs
B. B．高周／σs／3
C. C．低周／σs／2
D. D．高周／σs／2

[单选题]柴油机停车后立即中断冷却水，会使气缸盖（）。

A. A．保温
B. B．过热
C. C．腐蚀
D. D．裂纹

[单选题]引起零件疲劳破坏的首要因素是（）。

A. 缺陷
B. 截面变化
C. 应力
D. 应力集中

[单选题]零件材料的疲劳强度的大小受到内部因素的影响，主要指零件的（）等。Ⅰ.材料成分；Ⅱ.毛坯缺陷；Ⅲ.表面应力状态；Ⅳ.应力集中；Ⅴ.表面加工。

A. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B. Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
C. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
D. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ

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