在能见度不良的水域中航行，下列做法正确的是：（）Ⅰ、打开驾驶

【名词&注释】

驾驶员(driver)、安全设备(safety device)、引航员(pilot)、特殊情况(special case)、工作状况(working condition)、中英文、值班人员(operator on duty)、能见度不良(restricted visibility)、驾驶台(driving platform)、合理地(reasonably)

[单选题]在能见度不良^{(restricted visibility)}的水域中航行，下列做法正确的是：（）Ⅰ、打开驾驶台^{(driving platform)}门窗，保持守听雾号Ⅱ、使用VHF16频道在通话间隙用中英文交替简要发布雾航警报Ⅲ、将本班其他人员安排至船的前部以利于及早发现来船Ⅳ、在船长未上驾驶台^{(driving platform)}前不应改变原来航速

A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅱ
D. Ⅰ

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[单选题]为防止疲劳值班：（）Ⅰ、船长和大副应合理地^(reasonably)组织和安排值班人员^{(operator on duty)}的工作和休息，避免值班人员^{(operator on duty)}在未得到足够的休息的情况下，继续值下一个班，造成连续疲劳Ⅱ、当值班与正常的工作规律由于某些原因被破坏时，船长应对值班人员^{(operator on duty)}的疲劳程度进行观察和判断，以确定是否影响安全值班Ⅲ、当船长发现负责值班的高级船员虽有疲劳的症状，但仍能够担任其职责，则无需对值班安排作出任何调整

A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅰ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

[单选题]如果船上载有有害货物，值班安排应充分考虑到：（）Ⅰ、有害货物的性质、数量、包装Ⅱ、有害货物的积载Ⅲ、当时船上、水上、岸上的任何特殊情况

A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅲ

[单选题]STCW规则中指出，值班驾驶员应随时保持正规的了望，其目的包括：（）Ⅰ、对环境和情况保持连续戒备的状态，并及早发现或察觉到它的变化Ⅱ、充分估计碰撞、搁浅和其它危害航行安全的局面和危险Ⅲ、确定可以从事其他工作的时间

A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅱ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

[单选题]接班的驾驶员在接班以前应搞清的情况应包括：（）Ⅰ、陀螺罗经和磁罗经的误差Ⅱ、看到或知道的附近船舶的位置和动态Ⅲ、在值班期间可能会遇到的有关情况和危险Ⅳ、值班期间有可能使用的所有航行和安全设备的工作状况

A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅱ
D. Ⅰ

[单选题]航行值班驾驶员在下列什么情况下不得接班？（）

A. 接班者在夜间视力不能适应时
B. 恶劣天气可能造成损害时
C. 维持航向发生困难时
D. 预计到能见度不良^{(restricted visibility)}

[单选题]船长在船舶引航过程中的职责包括：（）Ⅰ、对驾驶和管理船舶仍负全部的责任；Ⅱ、保证引航员的登离船的安全；Ⅲ、发现引航员操纵不当，必要时可终止其引航，改为自己操作或要求更换引航员

A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅰ、Ⅲ
D. Ⅱ、Ⅲ

[单选题]在下列情况下值班驾驶员应立即报告船长：（）Ⅰ、无线电设备发生故障时Ⅱ、在恶劣天气中，怀疑可能有气象危害时Ⅲ、遇到危及航行的任何情况，诸如冰或漂流船时

A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅰ、Ⅲ
D. Ⅱ、Ⅲ

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