当飞机的飞行速度超过临界速度，飞行阻力迅速增大的原因是（）.

【名词&注释】

飞行速度(flight velocity)、超音速(supersonic)、中心线(center line)、摩擦阻力(frictional resistance)、亚音速(subsonic)、附面层分离(boundary layer separation)、临界马赫数(critical mach number)

[多选题]当飞机的飞行速度超过临界速度，飞行阻力迅速增大的原因是（）.

A. A、局部激波对气流产生较大的波阻。
B. B、附面层由层流变为紊流，产生较大的摩擦阻力。
C. C、局部激波诱导附面层分离^{(boundary layer separation)}产生较大的压差阻力。
D. D、局部激波诱导附面层分离^{(boundary layer separation)}产生较大的摩擦阻力。

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[单选题]测量机翼的翼弦是从（）.

A. A、左翼尖到右翼尖。
B. B、机身中心线到翼尖。
C. C、机翼前缘到后缘.
D. D、翼型最大上弧线到基线。

[单选题]气流通过斜激波后，压力、密度和温度也会突然升高，且流速（）.

A. A、气流速度不变
B. B、可能为亚音速也可能为超音速
C. C、由超音速降为亚音速
D. D、有所降低但仍为超音速

[多选题]飞机焦点的位置（）.

A. A、随仰角变化而改变。
B. B、不随仰角变化而改变。
C. C、从亚音速进入超音速速时后移。
D. D、从亚音速进入超音速时前移。

[单选题]飞机机翼采用相对厚度、相对弯度比较大的翼型是因为（）.

A. A、可以减小波阻。
B. B、得到比较大的升力系数。
C. C、提高临界马赫数^{(critical mach number)}。
D. D、使附面层保持层流状态。

[单选题]关于荷兰滚下列说法正确的是（）.

A. A、是一种滚转的收敛模态
B. B、来回滚转，左右偏航的震荡运动
C. C、急盘旋下降
D. D、是一个周期很长，衰减很慢的运动模态

[单选题]使飞机绕纵轴产生侧倾的力矩称为（）.

A. A、俯仰力矩。
B. B、纵向力矩。
C. C、偏航力矩。
D. D、滚转力矩。

[单选题]对操纵面进行重量平衡可以使用（）.

A. A、集中配重的方法，这种方法防颤振的效果好。
B. B、分散配重的方法，但这种方法会增加阻力。
C. C、分散配重的方法，这种方法在高速飞机上得到广泛使用
D. D、集中配重的方法，但这种方法增加的重量大。

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