若增大飞轮转动惯量，将会引起的变化中不正确的是（）

【名词&注释】

转动惯量(moment of inertia)、工伤事故(industrial accident)、管理能力、任人唯贤(appointment by merits)、控制面板(control panel)、死亡事故(fatal accident)、最低标准(minimum standard)、战略决策能力(strategic decision-making ability)、组织部门(organization department)、不可分割的(indivisible)

[单选题]若增大飞轮转动惯量，将会引起的变化中不正确的是（）

A. 起动性能趋于更可靠
B. 曲轴轴系自振频率增大
C. 曲轴轴系自振频率减小
D. 运转中负荷变化时转速变化趋于平缓

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[单选题]关于K-CHIEF500/DC C20系统的监视与报警功能，正确的说法是（）。

A. 能对输入通道的报警和事件状态进行监测
B. 能够处理报警延时
C. 能对报警和事件进行抑制
D. 以上都正确

[单选题]在AUTOCHIEF C20主机遥控系统中，转速传感器模块RPME的输出信号通过（）传送到数字调速模块DGU。

A. 双冗余的CAN总线和RS422接口
B. 控制面板ACP
C. 主机接口单元MEI
D. 主机安全单元ESU

[单选题]ILONo.134《1970年防止事故（海员）公约》制定了防止海员工伤事故的最低标准^{(minimum standard)}，要求各缔约国以法律或规定、规则或其他方式制定有关防止事故的条款，保证（）。Ⅰ、工伤事故被充分报告和调查；Ⅱ、事故数据被保存和分析；Ⅲ、对事故原因和事故环境做出调查；Ⅳ、在船东和船员组织的合作下制定防止工伤事故的规划；V、对工伤事故的统计和报告仅限于死亡事故和船舶事故。

A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+V
B. Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+V
C. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+V
D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

[单选题]在划分组织部门^{(organization department)}的原则中，（）三者之间是不可分割的^{(indivisible)}，而必须是协调的、平衡的和统一的。

A. 责任、权力、利益
B. 经济、政治、制度
C. 人员分配、经济效益、任人唯贤
D. 统一、集权、分权

[单选题]（）是情景意识培养的捷径。

A. 加强对轮机管理案例的学习研究
B. 做好轮机管理中特殊情景的预想
C. 重视注意力的分配
D. 加强轮机管理的关联研究

[单选题]决策能力是指领导者或经营管理者对某件事拿主意、作决断、定方向的领导管理效绩的综合性能力，不包括（）。

A. 经营决策能力
B. 经营管理能力
C. 战术与战略决策能力^{(strategic decision-making ability)}
D. 业务经营能力

[单选题]燃油燃烧过程中，从压力升高率开始减缓到缸内压力出现迅速下降的这个阶段是（）

A. 滞燃期
B. 急燃期
C. 缓燃期
D. 后燃期

[单选题]调速器油应每（）更换一次。

A. 一年
B. 半年
C. 三个月
D. 一个月

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