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船舶因机损事故而引发海损事故,引起了海事诉讼,其诉讼费用,属

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    柴油机(diesel engine)、经济损失(economic loss)、具体措施(concrete measures)、诉讼费用(litigation fee)、轻柴油(light diesel oil)、凝固点(freezing point)

  • [单选题]船舶因机损事故而引发海损事故,引起了海事诉讼,其诉讼费用,属机损事故中的()经济损失

  • A. 直接
    B. 间接
    C. 直接或间接
    D. 直接和间接

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  • 学习资料:
  • [单选题]轮机机炉舱场地的清洁保养工作,主要应由()具体负责。
  • A. 大管轮
    B. 二管轮
    C. 三管轮
    D. 轮机助理

  • [单选题]轮机长在调动交接时,交接的主要工作一般不包括()
  • A. 轮机日志及重要设备技术证书
    B. 重要设备的检修、测量记录
    C. 核实机舱物料
    D. 本船防污具体措施

  • [单选题]柴油机冲车的主要目的是()
  • A. 检查缸内有无漏、水
    B. 冲出气缸内的残水、残气和积油
    C. 检查燃油供给是否正常
    D. A和B

  • [单选题]封存船舶的期限按时间划分为()两种。
  • A. 月度和季度
    B. 月度和年度
    C. 季度和年度
    D. 短期和长期

  • [单选题]一般来说,高速柴油机要求燃油的含硫量不超过()%,低速柴油机不超过()%。
  • A. 0.2/2
    B. 0.5/2
    C. 2/0.2
    D. 2/0.5

  • [单选题]-20#轻柴油(light diesel oil)表示油品的()是-20℃。
  • A. 凝点
    B. 浊点
    C. 闪点
    D. 倾点

  • [单选题]在船舶的使用条件下,燃油的使用温度起码应高于()
  • A. 闪点
    B. 凝固点(freezing point)
    C. 倾点
    D. 浊点

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