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船舶通信的方式主要有:()①口头,②视觉,③电话、电报,④电子邮

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    工作态度(working attitude)、主要特点(main features)、值班人员(operator on duty)、进一步加强(further strengthening)、驾驶台资源管理(bridge resource management)、犹豫不决(shilly shally)、驾驶台团队(bridge team)、船舶进出港、遇到问题、认真执行

  • [单选题]船舶通信的方式主要有:()①口头,②视觉,③电话、电报,④电子邮件,⑤收音机、电视等。

  • A. A、①②③④⑤
    B. B、①②③④
    C. C、②③④⑤
    D. D、①③④⑤

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  • 学习资料:
  • [单选题]Every deck officer should be able efficiently carry out:()
  • A. A、Conning
    B. B、Navigation/Collision Avoidance
    C. C、Administration
    D. D、Above of all

  • [单选题]有关自信与自卑的表述有误的是:()
  • A. 自信的人认为自己一定行,不自信的人认为自己不一定行,自卑的人认为自己一定不行
    B. 自傲的人认为自己也许行,自负的人认为自己不一定行
    C. 自信的人在面临困难时能想法去克服,在面临危险时能临危不惧的决策,在面临挑战能毫不犹豫接受
    D. 不自信或自卑的人,怀疑自己的能力,在遇到问题时不敢面对,遇到危险不知怎么办,面临挑战立即回避,需要决策犹豫不决

  • [单选题]船舶进出港时的驾驶台团队(bridge team)工作主要有:()①船长应在驾驶台,轮机长应在机舱亲自指挥;②值班人员均应认真执行体系文件的各项规定,切实履行各自的职责;③值班驾驶员应协助船长做好安全航行工作;④二副应将航海资料准备妥当以备PSC检查。
  • A. A、①②③④
    B. B、①③④
    C. C、①②④
    D. D、①②③

  • [单选题]ECDIS的报警主要分为()。
  • A. A、航行报警、碰撞报警和海图报警
    B. B、航线报警、传感器报警和海图报警
    C. C、航行报警、传感器报警和海图报警
    D. D、航行报警、传感器报警和系统报警

  • [单选题]ECDIS中本船的安全参数主要包括()。
  • A. A、航向
    B. B、水深
    C. C、警戒矢量
    D. D、危险距离、安全水深和安全等深线
    E. E、船舶宽度

  • [多选题]矢量海图的主要特点包括:()
  • A. A、数据和可查询性
    B. B、更加安全
    C. C、物标可分类显示
    D. D、与存储介质无关
    E. E、显示美观

  • [单选题]下面哪一项不属于ECDIS性能标准目前要求能够实现的功能,自动()。
  • A. 存储航行记录
    B. 计算偏航距离
    C. 航迹计算和船位标绘
    D. 向AIS设备发送本船位置数据

  • [单选题]“船舶驾驶台资源管理”的目的是:()①通过进一步加强安全工作的理念的学习与教育;②以便使船舶驾驶人员能在正确思想认识的基础上,提高与转变思想认识与理念,端正自己的工作态度;③熟悉与掌握一些实用的船舶资源管理的相关知识与方法;④进而提高自己在船舶安全管理方面的水平,确保船舶的航行安全。
  • A. A、①②③④
    B. B、①②③
    C. C、①②④
    D. D、①③④

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