柴油机备车的目的是（）。

【名词&注释】

压缩空气(compressed air)、准备工作(preparation work)、动力装置(power plant)、重要作用(an important role)、基本条件(basic condition)、直接影响(directly affect)、轻柴油(light diesel oil)、气动式(pneumatic type)、示功图计算、新鲜空气(fresh air)

[单选题]柴油机备车的目的是（）。

A. A．主机处于随时使用状态
B. B．应急设备处于工作状态
C. C．动力装置处于随时使用状态
D. D．辅助设备处于随时使用状态

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[单选题]在船舶机动航行时，现代大型船舶主机操作中首要的工作是（）。

A. A．换用轻柴油^{(light diesel oil)}
B. B．保证启动空气瓶及控制空气瓶足够空气压力
C. C．调节冷却水温度
D. D．保证正常的扫气温度

[单选题]启动发电柴油机后首先应注意检查的参数是（）。

A. A．滑油温度
B. B．滑油压力
C. C．冷却水压力
D. D．排气温度

[单选题]在柴油机热力检查时如发现个别缸排气温度过高，其最大的原因可能是（）。

A. A．气缸漏气
B. B．喷油器故障
C. C．燃油质量不符要求
D. D．空冷器空气侧污染

[单选题]在柴油机运转管理中的热力检查应通过检测以下参数进行判断（）。Ⅰ.排气温度Ⅱ.各缸压缩压力Ⅲ.各缸最高爆发压力Ⅳ.排气颜色Ⅴ.示功图计算Ⅵ.燃油耗量

A. A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
B. B．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
C. C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ
D. D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ

[单选题]当轮机员接到"完车"指令后，当班人员应完成下述工作（）。Ⅰ.关闭主启动空气瓶主停气阀Ⅱ.打开示功阀并盘车Ⅲ.关闭主海水泵及有关阀件Ⅳ.关闭燃油低压输油泵Ⅴ.开启扫气箱放残阀Ⅵ.关闭冷却水泵及滑油泵

A. A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
B. B．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
C. C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ
D. D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ

[单选题]经长时间航行的船舶在准备进港之前对主机应做的准备工作是（）。

A. A．开启示功阀检查缸内燃烧状态
B. B．检查配电板用电量
C. C．测试压缩压力与最高爆发压力
D. D．进行停车、换向、启动操作检查

[单选题]造成柴油机拉缸的原因有（）。Ⅰ.气缸润滑不良Ⅱ.注油器故障Ⅲ.磨合不良Ⅳ.气缸和活塞过热Ⅴ.活塞环断裂Ⅵ.喷油太早

A. A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B. B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
C. C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
D. D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ

[单选题]根据扫气箱着火的原因分析，比较容易发生扫气箱着火的柴油机是（）。

A. A．弯流扫气式
B. B．直流扫气式
C. C．气口-气阀直流式
D. D．上述任一种

[单选题]曲轴箱爆炸的基本条件是（）。

A. A．曲轴箱内油雾浓度达到可爆炸限
B. B．油泥残炭太多
C. C．新鲜空气^{(fresh air)}进入
D. D．温度过高

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