在使用柴油时，巡检过程中应注意以下几处有无漏油现象（）。（1

【名词&注释】

润滑油(lubricating oil)、机械性能(mechanical properties)、无意义(nonsense)、冲击韧性(impact toughness)、保护装置(protection device)、金属材料(metal materials)、冷却空气(cooling air)、整体式(integral)、减速齿轮箱(reduction gearbox)、关键所在

[单选题]在使用柴油时，巡检过程中应注意以下几处有无漏油现象（）。（1）柴油过滤器（2）柴油管线上接头（3）润滑油管线上接头（4）减速齿轮箱^{(reduction gearbox)}上各接口。

A. （1）（2）（3）
B. （1）（3）（4）
C. （2）（3）（4）
D. （1）（2）（3）（4）

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[单选题]金属材料的机械性能包括弹性、强度、塑性、（）和冲击韧性。

A. 密度
B. 铸造
C. 硬度
D. 耐腐蚀

[单选题]柴油机汽缸盖一般采用（）结构。（1）整体式^(integral)（2）分块式（3）单体式

A. （1）和（2）
B. （1）和（3）
C. （2）和（3）
D. （1）、（2）、（3）

[单选题]应急发电机突然停车的原因有：（）（1）保护装置跳闸（2）柴油日用罐没油（3）柴油管线堵塞（4）柴油管线中有空气。

A. （1）（2）（3）
B. （1）（3）（4）
C. （2）（3）（4）
D. （1）（2）（3）（4）

[单选题]下列有关叶根冷却的说法中有误的是：（）

A. 所谓叶根冷却就是指用冷却空气^{(cooling air)}吹风冷却叶片的根部，以带走热量的方法。
B. 叶根冷却方法只能冷却叶片根部，对于叶片的其他部分来说，则无冷却效果。因而，这种冷却方法并不很理想，所以这种冷却方法实际上无意义。
C. 能把叶根部分的温度降低，就可以提高材料的许用应力。
D. 冷却叶根是冷却叶片的关键所在，而且叶根冷却有比较容易实现。

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