在停泊值班中，值班轮机员在休息前对机舱的巡回检查不得早于（）

【名词&注释】

事故隐患(event hidden trouble)、麻花钻(twist drill)、巡回检查(patrol inspection)、特别注意(special attention)、责任事故(liability accident)、活塞式空气压缩机(piston air-compressor)、救生设备(survival equipment)、摄氏温度(celsius degree)、原动机(prime mover)、警告牌(warning board)

[单选题]在停泊值班中，值班轮机员在休息前对机舱的巡回检查不得早于（）

A. 18：00
B. 20：00
C. 22：00
D. 24：00

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[单选题]下列（）情况，轮机长必须过去时入机舱现场指挥操作。①靠、离码头②过船闸、大桥③进出黄浦江④机舱失火

A. ①②③
B. ①③④
C. ①②③④
D. ②③④

[单选题]活塞式空气压缩机在拆检进、排气阀时，应特别注意（）①各密封面作液压试验②阀片研磨密封面③阀片及弹簧不能装反④定位销对正

A. ①②③
B. ①②④
C. ②③④
D. ①②③④

[单选题]麻花钻的顶角一般应为（）

A. 100°
B. 100～110°
C. 116～120°
D. 120～124&deg

[单选题]属轮机部负责的应急救生设备^{(survival equipment)}有（）

A. 救生艇原动机^{(prime mover)}、水密门
B. 救生艇原动机^{(prime mover)}、逃生孔
C. 应急救火泵，救生艇原动机^{(prime mover)}
D. 水密门、逃生孔

[单选题]下述的操作中，存在不安全因素的是（）

A. 检修主机、必须在操纵台持“禁止动车”牌
B. 检修泵时须在电机处挂“禁止起动”牌
C. 拆装高温部件，应穿长袖衣裤
D. 警告牌^{(warning board)}应由检修负责人亲自悬挂和摘除

[单选题]主机曲轴因材料缺陷而在运行中断裂，这属于（）

A. 船员责任事故
B. 非船员责任事故
C. 非责任事故
D. 事故隐患

[单选题]统计船舶事故的大上时，主要是统计事故造成的（）

A. 直接损失、间接损失
B. 直接损失、附加损失
C. 间接损失、附加损失
D. 直接损失、间接损失、附加损失

[单选题]内河船舶柴油机目前的燃油有（）两种，其牌号表示该油料（）的摄氏温度^{(celsius degree)}。

A. 重柴油和重油/浊点
B. 柴油和渣油/凝点
C. 轻柴油和重柴油/浊点
D. 轻柴油与重柴油/凝点

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