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柴油机燃烧时的爆发压力属于()。

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    热应力(thermal stress)、疲劳强度(fatigue strength)、敏感度(sensitivity)、疲劳曲线(fatigue curve)、不一定(not always)、面粗糙度(surface roughness)、条件疲劳极限(conditioned fatigue limit)

  • [单选题]柴油机燃烧时的爆发压力属于()。

  • A. A.机械负荷
    B. B.热负荷
    C. C.机械应力
    D. D.热应力

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  • 学习资料:
  • [单选题]疲劳源一般出现在零件的()处。
  • A. A.表面
    B. B.近表面
    C. C.内部
    D. D.表面或近表面

  • [单选题]过载抗力一般可用通过试验建立的()来表不。
  • A. A.疲劳曲线
    B. B.过载损害区
    C. C.缺口敏感度
    D. D.应力集中系数

  • [单选题]高温下加载频率大时,对材料的疲劳强度影响是()。
  • A. A.疲劳强度高
    B. B.疲劳强度低
    C. C.不变
    D. D.不一定

  • [单选题]下列关于金属疲劳破坏的几种说法正确的是()。
  • A. A.交变应力作用频率增加,金属疲劳极限则会降低
    B. B.同种材料零件的尺寸越大,其疲劳强度越大
    C. C.金属零件在腐蚀介质中具有“条件疲劳极限(conditioned fatigue limit)
    D. D.零件表面粗糙度(surface roughness)越高,疲劳极限越高

  • [单选题]疲劳断裂的最后断裂区呈()。
  • A. 粗晶状
    B. 细晶状
    C. 贝纹状
    D. 杯锥状

  • [单选题]零件疲劳断裂的断口上贝纹稀疏,间距大,说明零件()。
  • A. 过载严重
    B. 过载不严重
    C. 疲劳强度高
    D. 疲劳强度低

  • [单选题]零件的疲劳强度还会随零件的()而降低。
  • A. 表面粗糙度(surface roughness)
    B. 尺寸减小
    C. 尺寸增加
    D. 表面残余压应力增大

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