巡航中出现BARO REF DISCREPANCY（气压基准差异）时，很有可能是

【名词&注释】

显示器(display)、接收机(receiver)、延长线(extension cord)、应答机(transponder)、有没有

[单选题]巡航中出现BARO REF DISCREPANCY（气压基准差异）时，很有可能是：（）

A. A、两侧的QNH值差5个百帕时导致
B. B、两侧的气压值产生250英尺以上的高度差导致
C. C、两侧的气压值产生500英尺以上的高度差导致

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[单选题]正常工作时GPS接收机向ADIRU提供数据信息，GPS接收机1向哪个提供信号？（）

A. A、ADIRU1+ADIRU2
B. B、ADIRU1+ADIRU3
C. C、ADIRU2+ADIRU3

[单选题]应答机可以提供高度报告正常时，应答机1由（）提供信息？

A. A、ADIRS1
B. B、ADIRS2
C. C、ADIRS3

[单选题]避开单一洋红色的颠簸区域（没有大量降水）至少需要（）海里？

A. A、5海里
B. B、8海里
C. C、10海里

[单选题]雷达显示前方40海里处的雷暴单体在天线仰角小于-3°以下时消失，飞机6000米高度平飞，此雷暴单体对飞机有没有影响？（）

A. A、有影响
B. B、没有影响

[单选题]计划的下降中，高度15000英尺以下每5000英尺将雷达天线向上增加（）使导航显示器ND相对的不受地面回波干扰？

A. A、0.5°
B. B、1°
C. C、1.5°

[单选题]能量圈符号（绿弧线）表示：（）

A. A、以飞机位置为中心，并且指向当前的航迹线，代表所需着陆距离
B. B、以机场位置为中心，并且指向当前的航迹线，代表所需着陆距离
C. C、以机场位置为中心，并且指向机场的延长线，代表所需着陆距离

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