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关于液压调速器的清洗,说法不正确的是()。

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    螺旋桨(propeller)、柴油机(diesel engine)、主要因素(main factors)、轻柴油(light diesel oil)、液压调速器(hydraulic governor)、极限调速器(limit governor)、机械调速器(mechanical governor)、不允许(not allow)

  • [单选题]关于液压调速器的清洗,说法不正确的是()。

  • A. A.可用轻柴油清洗
    B. B.可从机器上拆下清洗
    C. C.可在机器上清洗
    D. D.在机器上清洗时,机器不能运转

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  • 学习资料:
  • [单选题]直连螺旋桨并装有极限调速器(limit governor)的船舶主机运转中油门一定时,若海面阻力降低,该主机的运转工况变化是()。
  • A. A.转速降低后稳定工作
    B. B.减少油门后稳定工作
    C. C.转速增加后稳定工作
    D. D.增大油门后稳定工作

  • [单选题]影响机械调速器(mechanical governor)稳定调速率的主要因素是()。
  • A. A.调速弹簧的直径
    B. B.调速弹簧的长度
    C. C.调速弹簧的刚度
    D. D.调速弹簧的材料

  • [单选题]在UG型液压调速器的稳定性调节中,可进行调节的部件是()。Ⅰ.刚性反馈机构Ⅱ.调速机构Ⅲ.补偿针阀的开度Ⅳ.负荷限制机构Ⅴ.低速限制螺栓Ⅵ.反馈指针位置
  • A. A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
    B. B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅵ
    C. C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
    D. D.Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ

  • [单选题]两台并联工作的发电柴油机,如果出现负荷不能均匀分配的故障,则应该调节调速器的()。
  • A. A.静速差旋钮
    B. B.反馈指针
    C. C.补偿针阀
    D. D.调速旋钮

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