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采用多气门后还可适当增大气门升程,改善配气机构的性能。

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    发动机冷却系统

  • [判断题]采用多气门后还可适当增大气门升程,改善配气机构的性能。

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  • [单选题]发动机冷却系统发动机保持的最佳温度为()。
  • A. A、80-90℃
    B. B、60—70℃
    C. C、95—100℃

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