因推算航向误差引起的船位误差，在无风流情况约为推算航程的（）

【名词&注释】

第一次(the first time)、风压差(leeway)、相对运动轨迹(relative movement orbit)

[单选题]因推算航向误差引起的船位误差，在无风流情况约为推算航程的（）。

A. A．3.7%
B. B．1.7%
C. C．2.7%
D. D．0.7%

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[单选题]某轮在有流无风的水域航行，流向东南，如图所示。灯塔正横时流程为（）。

A. A．BC
B. B．AD
C. C．AB
D. D．CD

[单选题]某轮计划航向215°，海区内W风5级，风压差取5°，该轮陀螺罗经差1°W，某右舷物标正横时的陀螺罗经方位是（）。

A. A．301°
B. B．299°
C. C．311°
D. D．309°

[单选题]用雷达观测法实测风流压差，调整电子方位线与固定孤立物标相对运动轨迹平行，如电子方位线偏在航向线左面3°，罗经差2°W，则实测风流压差为（）。

A. A．＋5°
B. B．－5°
C. C．＋3°
D. D．－3°

[单选题]某轮真航向030°，航行中用雷达测得物标距离最近时的陀罗方位为127°，陀螺差2°W，则实测风流压差为（）。

A. A．＋3°
B. B．－3°
C. C．＋5º
D. D．－5°

[单选题]某船位于（00°，001°W），真航向090°，航程260nmile，则到达点的经度和东西距分别为（）。

A. A．3°.3W，260′
B. B．3°.5W，260′
C. C．3°.3E，260′
D. D．3°.5E，260′

[单选题]在中、低纬海区，当测者与物标的距离小于（）nmile时，可用直线（恒向线）代替恒位线画在海图上进行方位定位。

A. A．30
B. B．50
C. C．80
D. D．100

[单选题]某轮计划航向233°，陀罗差+2°.5，航速16kn，无风流中航行，预计利用航线左前方正横距离为7nmile的物标转向，采用正横方位转向，如果用四点方位法来确定转向时机，则应在物标陀罗方位为（）时记录第一次观测时间，第一次观测后再航行（）然后转向。

A. A．185°.5；7nmile
B. B．186°.5；3.5nmile
C. C．185°.5；3.5nmile
D. D．186°.5；7nmile

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