钢轨接头阻止钢轨端部自由伸缩的阻力称为（）。

【名词&注释】

不均匀(uneven)、摩擦阻力(frictional resistance)、指挥者、高锰钢整铸辙叉

[单选题]钢轨接头阻止钢轨端部自由伸缩的阻力称为（）。

A. A、扣件阻力
B. B、摩擦阻力
C. C、道床阻力
D. D、接头阻力

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学习资料：

[单选题]提速道岔侧向各类列车允许通过速度均为（）。

A. A.25km/hB.30km/hC.50km/hD.60km/h

[单选题]Ⅱ级铁路，在路网中起骨干作用或在路网中起联络、辅助作用，近期年客货运量（）。

A. A、≥20Mt
B. B、≥10Mt且＜20Mt
C. C、≥5Mt且＜10Mt
D. D、＜5Mt

[单选题]通常水平差即使超过允许误差标准，也只是引起车辆的摇晃和两股钢轨的不均匀受力及磨耗。但如果在（）的距离内，有超过允许偏差的三角坑管理值，则危害较大，易造成脱轨事故。

A. A、6.25m
B. B、18m
C. C、6m
D. D、12.5m

[单选题]线路上个别插入短轨，在正线上不得短于（）。

A. A、10m
B. B、10m
C. C、7.5m
D. D、6m

[单选题]拨小方向时，指挥者距拨道人员一般为（）。

A. A、20～30m
B. B、30～40m
C. C、40～50m
D. D、70～100m

[单选题]高锰钢整铸辙叉辙叉翼一侧纵向水平裂纹长度超过（）时，应判为重伤。

A. 80mm
B. 90mm
C. 70mm
D. 100mm

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