出站信号机和发车进路信号机都必须设有引导信号。

【名词&注释】

轨道电路、交流电源(ac power supply)、保护法(protection law)、工作站(workstation)、出站信号机(exit region signal)、输入阻抗(input impedance)、电气化区段(electrified section)、移频自动闭塞(frequency shift modulated automatic blo ...)、主要技术指标(main technical specifications)、微电子交流计数(microelectronic counting code)

[判断题]出站信号机和发车进路信号机都必须设有引导信号。

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学习资料：

[单选题]微机、微电子交流计数^{(microelectronic counting code)}电码轨道电路在调整状态下，向轨道发送稳定的交流电源，接收变压器输入侧的交流电压或电气化区段^{(electrified section)}滤波器输出电压，应为（）V（微电子交流计数^{(microelectronic counting code)}应不小于5V），最大不超过12V。

A. A、3～8
B. B、3.3～8
C. C、3.6～8
D. D、3.9～8

[单选题]下列不属于故障-安全的方法是（）。

A. A、安全对应法
B. B、双断保护法
C. C、独立电源法
D. D、提高电源电压法

[单选题]电气化区段^{(electrified section)}4信息移频自动闭塞^{(frequency shift modulated automatic blo)}，衰耗隔离电子盒的主要技术指标^{(main technical specifications)}输入阻抗为（）。

A. A、1.8kΩ～2.2kΩ
B. B、2.3kΩ～2.5kΩ
C. C、3.0kΩ～3.3kΩ
D. D、4.0kΩ～4.5kΩ

[单选题]一般车站中在TDCS站机屏幕上可以看见相邻（）站站场情况。

A. A、2个
B. B、4个
C. C、6个
D. D、8个

[单选题]TW系列驼峰自动控制系统，减速器入口处车轮传感器（踏板）的最大允许丢轴个数为（）。

A. 0+钩车总轴数×5%
B. 0+钩车总轴数×8%
C. 1+钩车总轴数×5%
D. 1+钩车总轴数×8%

[单选题]TW-2型自动化控制系统的数据分析工作是在（）工作站完成的。

A. 调车长
B. 区长
C. 调速
D. 维护

[单选题]（）时，进路上轨道区段的解锁顺序是从始端至终端方向逐段解锁。

A. 正常解锁
B. 取消解锁
C. 人工解锁
D. 故障解锁

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