验船师电气部分题库2022模拟在线题库310

1. [多选题]某国内航行海船，设置了无线电通信设备专用舱室。下列选项符合海船规范要求的有：（）

A. 无线电舱室与机舱可不必设置双向直通电话。
B. 无线电舱室不低于^{(no less than)}救生艇甲板。
C. 当该船的主电源和应急电源发生故障时，应能保障无线电控制台的照明。
D. 无线电通信设备应避免和其他设备产生有害的相互干扰。

2. [多选题]一艘使用年限还有一年的货船，总吨位^{(gross tonnage)}为7500，全船在所有走廊、梯道和出口处、船员室、机器处所、控制站等处设有较全面的应急照明系统^{(panic lighting system)}。在修船时发现全船应急照明系统^{(panic lighting system)}全部失效，全部修复有较大困难。为保持船舶的适航性，你认为下列哪些处所的应急照明必须修复？（）

A. 船长室
B. 应急配电板处
C. 救生筏安放处
D. 内走道

3. [多选题]某国内沿海航行3000总吨的干货船申请建造检验。在现场建造检验过程中，现场验船师发现本船应急电源为一组蓄电池组，在试验其功能时需要人工投入，该应急电源是否符合《国内航行海船法定检验技术规则2004》及其2006修改通报的要求？下列哪些条款描述正确？（）

A. A．不符合。应急电源如果是蓄电池组，在主电源失效时应能够自动连接至应急配电板。
B. B．不符合。应急电源如果是发电机组，在主电源失效时应能够自动启动和自动连接至应急配电板。否则需要配置临时应急电源。
C. C．符合。应急电源可以人工投入。
D. D．符合。应急电源如果是蓄电池组可以人工投入，如果是发电机组，则在主电源失效时应能够自动启动和自动连接至应急配电板。

4. [多选题]按CCS“国内航行海船建造规范”第4篇的有关规定，对新建海船可并联连接的发电机总容量大于250KVA时，设计单位应送审短路电流计算书。审图验船师应知道短路电流计算的结果，可作哪些用途请回答：（）

A. A．用作审核主、应急配电板中断路器或开关，在短路情况下其额定接通能力是否满足规范要求；
B. B．用作审核主、应急配电板中断路器，在短路情况下其额定分断能力是否满足规范要求；
C. C．用作审核对所设定的发电机主开关瞬动保护整定值是否满足规范要求；
D. D．用作审查电站保护电器协调动作分析报告的依据；

5. [单选题]设备保温层施工技术要求错误的是（）

A. 当一种保温制品的层厚大于100mm时，应分两层或多层逐层施工，先内后外，同层错缝，异层压缝，保温层的拼缝宽度不应大于5mm
B. 用毡席材料时，毡席与设备表面要紧贴，缝隙用相同材料填实
C. 用散装材料时，保温层应包扎镀锌铁丝网^{(galvanized iron wire net)}，接头用以4mm镀锌铁丝缝合，每隔4m捆扎一道镀锌铁丝
D. 保温层施工不宜覆盖设备铭牌

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