船舶顶流拖首或顺流拖尾离双浮时，应：（）

【名词&注释】

螺旋桨(propeller)、航空器(aircraft)、向左转(left flank)、无线电话(radiotelephone)、水上飞机(seaplane)、水面上(a water surface)

[单选题]船舶顶流拖首或顺流拖尾离双浮时，应：（）

A. 向顶流方向拖，使船舶顺流一端先行出泊位
B. 向顶流方向拖，使船舶顶流一端先行出泊位
C. 向顺流方向拖，使船舶顺流一端先行出泊位
D. 向顺流方向拖，使船舶顶流一端先行出泊位

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[单选题]“水上飞机^(seaplane)”一词：（）

A. A．包括在水面上^{(a water surface)}操纵的飞机
B. B．是指在水面上^{(a water surface)}操纵的任何航空器
C. C．包括为能在水面操纵而设计的任何航空器
D. D．是指在水面上^{(a water surface)}的为能在水面操纵而设计的任何航空器

[单选题]右旋单车船，进车时的螺旋桨效应是（）。

A. A．推力中心偏位使船首右转
B. B．沉深横向力使船首向左转
C. C．伴流横向力使船首向左转
D. D．排出流横向力使船首左转

[单选题]装有变螺距桨与装有固定螺距桨的大型船比较，停车淌航中：（）

A. 舵效较差，其原因是车叶仍以原转速转动成了水流屏障降低了舵速
B. 舵效较差，其原因是车叶仍以原转速转动成了水流屏障降低了舵面积
C. 舵效较好，其原因是车叶仍以原转速转动成了水流屏障增大了舵速
D. 舵效较好，其原因是车叶仍以原转速转动成了水流屏障增大了舵面积

[单选题]使舵力增大的因素包括：（）Ⅰ伴流Ⅱ排出流Ⅲ失速现象Ⅳ空泡现象

A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ～Ⅲ
C. Ⅱ
D. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

[单选题]单拖船拖缆方向与船舶首尾线交角为θ，当θ＝90°且作用点在重心处时，被拖船的运动情况为：（）

A. 既有平动，又有绕转心的转动
B. 只有平动，没有绕转心的转动
C. 只有绕转心的转动，没有平动
D. 既没有平动，又没有绕转心的转动

[单选题]船舶漂移速度，下述哪项正确？（）

A. 船速越高，漂移速度越大
B. 船速越低，漂移速度越大
C. 船速为零，漂移速度越小
D. 船速越低，漂移速度越小

[单选题]请问双车船在运河中低速行驶时发生向右偏转，可采取哪些制止偏转的措施？（）

A. 将右车停车，左车停车
B. 将右车加速，左车停车
C. 将右车停车，左车加速
D. 将右车加速，左车加速

[单选题]冰量一般以（）法度量，分为（）级

A. 10；8
B. 8；10
C. 8；8
D. 9；9

[单选题]下列哪些信号属于船舶遇险信号？（）。①用无线电话发出“求救”或者“梅代”（MAYDAY）的语音信号；②用号笛、号钟或其他有效响器连续发出急促短声。

A. ①
B. ②
C. ①②都对
D. ①②都不对

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