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装配式钢筋混凝土板桥的块体之间设置横向连接,其目的是()。

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    抗拉强度(tensile strength)、抗压强度(compressive strength)、整体性(integrity)、装配式(prefabricated)、人行道(footway)、现行标准(actual standard)、至关重要(very important)、插入式振捣器(intravibrator)、抗压弹性模量(compressive elastic modulus)

  • [单选题]装配式钢筋混凝土板桥的块体之间设置横向连接,其目的是()。

  • A. A、减少车辆振动,使行车舒适B、增加板桥的整体性共同承受车辆荷载C、提高板块的强度D、避免块体之间横桥方向的水平移动

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  • 学习资料:
  • [单选题]在路面厚度设计中,采用()作为土基的强度指标。
  • A. A、抗压强度
    B. B、回弹模量
    C. C、压实度
    D. D、抗拉强度

  • [单选题]人行道缺口斜坡的侧石,一般比平石高出()。
  • A. A、1—2cmB、2—3cmC、3—4cmD、4—5cm

  • [单选题]为保证沥青混凝土的使用质量,施工中()至关重要(very important)
  • A. A、选择好碾压机械的吨位
    B. B、选择好碾压机械的型式
    C. C、掌握好碾压的路线和遍数
    D. D、掌握好碾压的温度和速度

  • [单选题]混凝土路面的振捣,先用插入式振捣器(intravibrator)振捣后再用平板振捣器振捣,振动时间一般为()秒,表面振出原浆即可移动位置,前后位置需重叠1/3或10—20cm。
  • A. A、5—10
    B. B、10—15
    C. C、15—20
    D. D、20—25

  • [单选题]桥跨结构(也称上部结构)下列关于承重部分说法错误的是()。
  • A. A、梁式桥的承重部分为主梁
    B. B、拱桥的承重部分是拱圈
    C. C、桁架桥的承重部分是桁架
    D. D、刚架桥的承重部分是梁或板

  • [单选题]钢管混凝土拱桥分上承式、中承式、下承式,在建筑高度受限制、通航要求高和地基条件差的情况下,应采用()。
  • A. A、上承式
    B. B、中承式
    C. C、下承式
    D. D、以上均可

  • [单选题]地下水位应降至基坑底以下()m。
  • A. A、0.2—0.5B、0.5—1.0C、1.0—1.2D、1.2—1.5

  • [单选题]在进行橡胶支座抗压弹性模量(compressive elastic modulus)检测时,现行标准JT/T4-2004规定的加载速度为()MPa/s
  • A. 0.3~0.4
    B. 0.3~0.5
    C. 0.03~0.04
    D. 0.03~0.4
    E. 0.03~0.05

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