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车身板件更换后电阻点焊焊接接头的数量与生产厂家原来的焊接接头

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    安全性(safety)、高强度(high strength)、再分配(redistribution)、生产厂家(manufacturer)

  • [单选题]车身板件更换后电阻点焊焊接接头的数量与生产厂家(manufacturer)原来的焊接接头数量相比较应该是:()。

  • A. A、可以少一些,但焊点强度要足够
    B. B、必须数量相等
    C. C、焊点数量要多30%

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  • 学习资料:
  • [多选题]现在的车身使用高强度钢的好处有()。
  • A. A、质量增加
    B. B、减少汽车排放
    C. C、安全性提高
    D. D、刚性降低

  • [单选题]进行()操作时要戴耳罩()。
  • A. A、焊接
    B. B、拧螺栓
    C. C、打磨

  • [单选题]车门护梁已经凹陷或产生其它变形,处理时应该()。
  • A. A、低温加热维修
    B. B、更换新的
    C. C、修理后只要不影响尺寸可以继续使用

  • [单选题]新更换的车身板件要进行塞焊或电阻点焊,焊点位置的分配因该采用:()
  • A. A、先决定中间的位置,再分配其余的焊点数
    B. B、先决定两端的位置,再分配其余的焊点数
    C. C、从一端开始逐个分配

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