在IMO采纳的分道通航水域，下列哪种说法正确：（）

【名词&注释】

工作性质(nature of work)、能见度不良(restricted visibility)、不协调(incoordination)、机动船(motor vessel)

[单选题]在IMO采纳的分道通航水域，下列哪种说法正确：（）

A. 帆船与L＜20米的船舶任何时候都应使用沿岸通航带
B. 帆船与L＜20米的船舶任何时候都应进入相应通航分道内行驶
C. 帆船与L＜20米的船舶任何时候都可使用沿岸通航带也可进入相应通航分道内行驶
D. 无论帆船与L＜20米的船舶是否进入相应通航分道内行驶，均不应妨碍机动船^{(motor vessel)}的航行

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[单选题]在能见度不良的水域中航行，对装有可使用雷达的船舶在决定安全航速时的首要因素是：（）

A. 雷达的特性
B. 能见度情况
C. 航道条件
D. 通航密度

[单选题]紧迫局面一般可理解为：（）

A. 两船距离已近，避让行动不协调
B. 两船距离接近到两船同时采取行动已难免发生碰撞
C. 两船距离接近到单凭一船采取行动已难免发生碰撞
D. 两船距离接近到单凭一船采取行动已不能在安全距离上驶过

[单选题]关于狭水道条款，下列何项正确：（）

A. 在任何情况下，船舶应尽量靠近本船右舷的航道外缘行驶
B. 只要安全可行，船舶应尽量靠近本船右舷的航道外缘行驶
C. 由于工作性质，“操纵能力受到限制的船舶”可以背离“右行”规定
D. 由于帆船的操纵特点，所以背离“右行”规定，是无可非议的

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