【名词&注释】
着力点(application point)、飞行速度(flight velocity)、摩擦阻力(frictional resistance)、空气密度(air density)、光洁度、不同之处、水平线(horizontal line)、重力加速度(acceleration of gravity)、顺时针旋转(clockwise rotation)、螺旋桨飞机(propeller aircraft)
[单选题]没有保护好飞机表面的光洁度,将增加飞机的哪种阻力()
A. 压差阻力
B. 摩擦阻力
C. 干扰阻力
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[单选题]从机尾向机头方向看去,顺时针旋转(clockwise rotation)螺旋桨飞机(propeller aircraft)的扭矩使飞机()
A. 向下低头
B. 向左滚转
C. 向上抬头
[单选题]飞机的压力中心是()
A. 压力最低的点
B. 压力最高的点
C. 升力的着力点
[单选题]不稳定运动状态与稳定运动或者静止状态的情况不同之处就是多了()
A. 速度
B. 加速度
C. 重力加速度(acceleration of gravity)
[单选题]“失速”指的是()
A. 飞机失去速度
B. 飞机速度太快
C. 飞机以大于临界迎角飞行
[单选题]对一般翼型来说,下列说法中哪个是正确的()
A. 当迎角为零时,升力不为零
B. 当翼剖面有一个正迎角时,上翼面处的流线比下翼面处的流线疏
C. 当翼剖面有一个正迎角时,上翼面处的流速小于下翼面处的流速
[单选题]下列哪项对飞机阻力大小影响不大()
A. 飞行速度、空气密度、机翼面积
B. 飞机的翼型和平面形状
C. 飞机的安装角和上反角
[单选题]飞机起飞时后缘襟翼放下的角度小于着陆时放下的角度,是因为()
A. 后缘襟翼放下角度比较小时,机翼的升力系数增加,阻力系数不增加
B. 后缘襟翼放下角度比较大时,机翼的阻力系数增加,升力系数不增加
C. 后缘襟翼放下角度比较小时,机翼的升力系数增加的效果大于阻力系数增加的效果
[单选题]飞机的爬升角是指()
A. 飞机上升轨迹与水平线(horizontal line)之间的夹角
B. 飞机立轴与水平线(horizontal line)之间的夹角
C. 飞机横轴与水平线(horizontal line)之间的夹角
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