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某轮在水尺检量计算中,对吃水进行首尾垂线修正,已知吃水差t=-1

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    铜精矿(copper concentrate)、生石灰(quick lime)、原始数据(original data)、铁精矿(iron concentrate)、直接还原铁(dri)、散货船(bulk carrier)、船舶排水量(ship displacement)、实际排水量(factual displacement)

  • [单选题]某轮在水尺检量计算中,对吃水进行首尾垂线修正,已知吃水差t=-1.03m,LBP=156m,船舶首吃水点至首垂线间的水平距离LF=0.50m,船舶尾吃水点至尾垂线间的水平距离LA=5.0m,则首垂线修正量为()m。

  • A. A.+0.003
    B. B.-0.003
    C. C.+0.03
    D. D.-0.03

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  • [单选题]是否利用水尺计量作为货物交接的标准由()确定。
  • A. A.港方
    B. B.船方
    C. C.货方
    D. D.商检

  • [单选题]在进行水尺检量时,为尽右能使结果准确,在计算吃水排水量时应进行下列修正。()①拱垂修正②纵倾修正③空档高度修正④港水密度修正⑤首尾垂线修正
  • A. A.①③④
    B. B.①②④⑤
    C. C.①②③④
    D. D.①②③④⑤

  • [单选题]某固体散货船(bulk carrier)装载后吃水差t=-0.8m,水尺检量中进行漂心修正时,应()。
  • A. A.只需进行第一次修正
    B. B.只需进行第二次修正
    C. C.两次修正都需进行
    D. D.两次修正都不需进行

  • [单选题]下列()属于MHB货物。①煤炭②氟石③铁精矿④铜精矿⑤生石灰⑥鱼粉⑦直接还原铁
  • A. A.①②③④⑤⑥⑦
    B. B.①②④⑤⑦
    C. C.①②⑤⑦
    D. D.②④⑥⑦

  • [单选题]对于某种直达运输的固体散货,整个航次中应进行()次水尺检查过程()次原始数据的测定。
  • A. A.1;4
    B. B.2;4
    C. C.1;2
    D. D.4;4

  • [单选题]若船舶水尺标志标在尾垂线以前,船舶尾倾时固体散货船(bulk carrier)毛垂线修正量CF为()。
  • A. A.正值
    B. B.负值
    C. C.0
    D. D.以上均可能

  • [单选题]船舶中垂,当以船中两舷平均吃水计算出的船舶排水量(ship displacement)比实际排水量(factual displacement)()。
  • A. A.小
    B. B.大
    C. C.相同
    D. D.以上均有可能

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