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IMO于1998年3月通过决议,增添()为MARPOL公约附则Ⅰ的特殊区域

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    地中海(mediterranean)、值班人员(operator on duty)、强制性规定(mandatory provision)、西北欧(northwestern europe)、轮机长(chief engineer)、非强制性(non-compulsory)、波罗的海(baltic sea)

  • [单选题]IMO于1998年3月通过决议,增添()为MARPOL公约附则Ⅰ的特殊区域,于1999年8月1日生效。

  • A. A.亚丁湾区域
    B. B.南极区域
    C. C.西北欧水域(含北海)
    D. D.地中海区域

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  • 学习资料:
  • [单选题]MARPOL公约附则Ⅵ规定,在波罗的海(baltic sea)区域和SOX排放控制区内,船上使用的燃油含硫量质量分数不超过()。
  • A. A.1.5%
    B. B.2.5%
    C. C.3.5%
    D. D.4.5%

  • [单选题]下列哪项是MARPOL公约附则Ⅰ要求的船上油污应急计划非强制性(non-compulsory)规定部分()。
  • A. A.报告程序
    B. B.油污事故中需联系的当局或人员名单
    C. C.计划检查
    D. D.国家和地方协作

  • [单选题]根据SOLAS公约,下列有关船舶堵漏应变部署的说法,不正确的是()。
  • A. A.堵漏应变部署一般分编成隔离、排水、堵漏和救护四队
    B. B.大副任现场指挥,负责查明险情,确定施救方案
    C. C.三副任堵漏队队长,三管轮任副队长,直接负担堵漏和抢修任务
    D. D.轮机长任排水队队长,领导机舱固定值班人员及时排水

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