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在普通自动舵中为克服船舶的回转惯性而设置的人为调节是:()

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    灵敏度(sensitivity)、进出港、指示器(indicator)、同方向(same direction)

  • [单选题]在普通自动舵中为克服船舶的回转惯性而设置的人为调节是:()

  • A. 比例调节
    B. 灵敏度调节
    C. 反舵角调节
    D. 压舵调节

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  • [单选题]下列不是电动舵机优点的是()。
  • A. 结构简单
    B. 传动可靠
    C. 维修方便
    D. 可实现无级调速

  • [单选题]下列哪些情况应将自动舵转为人工操舵?()①、避让和雾航时;②、备车进出港航行时;③、大风浪中;④、过转向点时
  • A. ①、②、③
    B. ②、③、④
    C. ①、③、④
    D. ①、②、③、④

  • [单选题]舵叶、舵轮、舵角指示器的同方向(same direction)与同步的偏差范围应为()。
  • A. 三者偏差不大于±0.5°
    B. 三者偏差不大于±1°
    C. 三者偏差不大于±1.5°
    D. 三者偏差不大于±2.5&deg

  • [单选题]舵叶的防腐主要采用()。①舵叶内部用沥青;②舵叶外部涂油漆(不包括锌块部分);③舵叶外部用锌块(不包括油漆部分)。
  • A. ①②③
    B. ①②
    C. ②③
    D. ①③

  • [单选题]上舵杆下端与舵叶之间普遍使用的连接方式是()
  • A. 垂直法兰连接
    B. 垂直嵌接
    C. 水平法兰连接
    D. B、C均可

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