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机舱各泵的自动切换控制线路,在电源断电后又恢复供电时,应具有

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    电抗器(reactor)、接触器(contactor)、功率表(wattmeter)、功率因数表(power factor meter)

  • [单选题]机舱各泵的自动切换控制线路,在电源断电后又恢复供电时,应具有()的功能。

  • A. 自动失压保护
    B. 自动逐台起动
    C. 自动同时起动
    D. 限制自动起动

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  • 学习资料:
  • [单选题]在降压变压器中,和原边绕组匝数比,副边绕组匝数()。
  • A. 多
    B. 少
    C. 相同
    D. 随型号而变

  • [单选题]三相8极50Hz异步电动机,起动瞬时转子电量的频率为()Hz。
  • A. 4
    B. 8
    C. 40
    D. 50

  • [单选题]锚机控制线路中,控制起、抛锚的方向接触器之间应设有互锁环节是为了()。
  • A. 防止过载
    B. 顺序工作
    C. 避免短路
    D. 连续运行

  • [单选题]在船舶操舵装置中,()操舵系统不设反馈环节。
  • A. 单动
    B. 随动
    C. 自动
    D. 自适应

  • [单选题]相复励装置移相电抗器电抗值()或()绕组匝数增加,空载电压会升高。
  • A. 减小;电流
    B. 减小;电压
    C. 增大;电流
    D. 增大;电压

  • [单选题]两台发电机并联运行,若两功率表指示相同,而功率因数表(power factor meter)指示相差较大,这说明()。
  • A. 运行状态良好
    B. 有功分配异常
    C. 无功分配异常
    D. 电网局部短路

  • [单选题]()叠加方式,不属于相复励自励调压装置中空载和复励分量叠加的方式。
  • A. 电流
    B. 电压
    C. 电势
    D. 电磁

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