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在员工对工作不满的表达方式中,具有建设性和积极性特点的是(

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    表达方式(expression way)、本职工作(appointed task)、竞争对手(competitor)、深化改革(deepening reform)、平均工资(average wage)、电脑系统(brain system)、工作不满意、脱离群众(divorced from the masses)、卡车司机(truck driver)、食古不化(pedantic)

  • [单选题]在员工对工作不满的表达方式中,具有建设性和积极性特点的是( )。

  • A. 工作态度
    B. 工作信心
    C. 价值观
    D. 工作满意度

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  • 学习资料:
  • [单选题]常见的个人奖励计划不包括( )。
  • A. 计件制
    B. 企业补充福利
    C. 佣金制
    D. 计时制

  • [单选题]我国政府坚持通过发展经济、调整经济结构、深化改革、协调发展城乡经济,以及完善社会保障体系促进就业,并采取各种有效措施,千方百计增加就业,扩大就业规模,努力把失业率控制在社会可承受的限度内,这是( )。
  • A. 积极的就业政策
    B. 劳动者自主择业
    C. 政府促进就业
    D. 社会帮扶就业

  • [单选题]佛罗伊德描绘了一场人格的两个不同部分( )和( )之间无休止的战争,而这场战争由( )来协调
  • A. 自我、本我、超我
    B. 本我、超我、自我
    C. 自我、超我、本我
    D. 超我、自我、本我

  • [单选题]主要为了识别角色榜样,采用的绩效考核指标评价标准类型应当是()。
  • A. 描述性标准
    B. 量化标准
    C. 基本标准
    D. 卓越标准

  • [多选题]"晓丽,进来啊,请坐!要不要喝点茶?我记得你喜欢浓一些的,是吧?坐下来,找我有什么事?" "哦,赵总经理……" "叫我老赵好了,对啦!你的男朋友好吗?他叫李晨吧?" "是的。总经理,我要说的是南方公司的工作计划出了点麻烦,那是……" "不用细说!"赵总经理说着,从他的椅子上站起来,走到晓丽旁边。"我不想听这些。你看现在我已经答应南方公司,在12月1日以前他们就可以使用那套电脑系统。我是一个言出必行的人,而这一点在此行业中也是顶重要的。我的公司总能如期交货。" "可是……"晓丽想说。 "让我再做个肯定。我不管你做什么,或怎么做……那是你的事。我只希望那个系统可以在下周准时运行,不管它是怎么弄出来的。不管怎样,我们将弥补服务保证上的额外成本",赵总经理说。 "赵总经理,请你看……"晓丽想说出她的观点。 "叫我老赵",赵总经理改正称呼,将手搭在她的肩上,送她到了门口,"我让你当经理,我想你不会让我失望的。并非我对你的工作不满意--我不是这样的,否则你就不会在这儿了。但是,如果你想在男人的世界里生存,你就必须坚强一点,表现得更主动与积极。你没有见过其他经理为一点小事就来找我吧!" "当然",他说,当他们快到办公室门口时,他降低了语气,"如果你有解决不了的问题,就请让我知道。你知道我的门对你是永远敞开的,正如同对其他所有我的下级敞开一样,我喜欢这样单独的谈话。不要让我和大家产生隔阂。我不想像某些人那样,脱离群众(divorced from the masses),食古不化(pedantic),我的门是永远敞开的。好了,还有其他问题吗?"晓丽摇摇头,"没有了,每一件事都很顺利。""太好了,我就喜欢听到这些,明天干部会议上见。" 晓丽点点头,向着电梯走去。 根据以上资料,回答下列问题:
  • 对赵总经理的行为,下列评价正确的是( )。

  • A. 赵总经理的这种行为与其地位身份很合适
    B. 他若以后都这样,永远得不到企业的真实情况
    C. 作为一个经理,为使沟通渠道畅通,他有必要调整自己的心理与行为
    D. 赵总经理很善于与下属沟通

  • [多选题]下列关于培训与开发的陈述,正确的是( )。
  • A. 培训是让员工掌握培训项目所需要的知识、技能,以及应具备的工作态度
    B. 开发是着眼于组织未来可能发生的变化和长远目标
    C. 培训与开发的目标很明确,就是为了使员工能够胜任当前的本职工作
    D. 培训与开发贯穿于人力资源管理的各个环节
    E. 培训与开发是人力资源管理的一个核心要素

  • [单选题]卡车运输行业中的"普通货物运输业",由处理普通货物的不需要专门设备的机动车来完成。这个行业分为不同的业务领域,一是批量货运业,二是零担货运业,前者只需把货物从一个地区运到另一个地方,因此批量货运业的市场进入非常容易,竞争激烈,而后者每辆车上有多种货物,牵涉到交货,装货的复杂协调工作。上面这两个领域的产品需求弹性相差很大。各部分代表卡车司机(truck driver)的工会提高工资能力也十分不同。从事零担货运业的企业不易进入,易于部分垄断,1987年国家最大的零担货运业占总收入的37%,而国家最大的批量货运业只占总收入的11%。1991年的调查表明,两个业务领域工资里程率非常不同:批量货运业。工会平均工资里程率,28.4美分/英里,工会工资里程率/非工会工资里程率=1.23;零担货运业。工会平均工资里程率,35.8美分/英里,工会工资里程率/非工会工资里程率=1.34。 根据以上资料,回答下列问题:
  • 批量货运业的产品需求弹性与零担货运业相比( ),而其提高工资的能力与零担货运业相比( )。

  • A. 较大;较大
    B. 较小;较小
    C. 较小;较大
    D. 较大;较小

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