船机零件的腐蚀题库2022模拟试卷241

1. [单选题]柴油机（）烧成孔洞是典型的高温腐蚀。

A. A．排气阀
B. B．进气阀
C. C．活塞环
D. D．气缸套

2. [单选题]柴油机燃烧室^{(combustion chamber of diesel engine)}零件发生高温腐蚀的条件除了燃用重油外，主要还有（）。

A. A．零件温度高
B. B．冷却不良
C. C．润滑不良
D. D．零件材料差

3. [单选题]在电解质溶液中相接触的零件应选用（）对防止腐蚀有利。

A. A．相同或相近的材料
B. B．不同材料
C. C．电极电位差大的材料
D. D．任意材料

4. [单选题]气缸套穴蚀^{(cylinder liner cavitation)}一般在（）柴油机上不会发生。

A. A．筒状活塞式
B. B．十字头式
C. C．中速
D. D．高速

5. [单选题]冷却水的（）对气缸套穴蚀^{(cylinder liner cavitation)}影响最严重。

A. A．温度
B. B．压力
C. C．流速
D. D．流量

6. [单选题]依金属腐蚀表面的特征分为（）腐蚀和（）腐蚀。

A. 金属/非金属
B. 化学/电化学
C. 全面/局部
D. 均匀/不均匀

7. [单选题]柴油机燃用重油时容易发生高温腐蚀的零件是（）。

A. 进气阀
B. 排气阀
C. 活塞环
D. 气缸套

8. [单选题]螺旋桨与艉轴之间发生的电化学腐蚀是（）。

A. 电偶腐蚀
B. 浓差腐蚀
C. 微观电化学腐蚀
D. 选择性腐蚀

9. [单选题]气缸冷却水温^{(cooling water temperature)}不宜过高或过低，一般将水温维持在（）为好。

A. 40～50℃
B. 50～60℃
C. 70～80℃
D. 80～90℃

10. [单选题]流动穴蚀主要发生在因截面变化产生强烈节流而引起压力（）的零件上。

A. 降低
B. 升高
C. 不变
D. 变化

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