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下列哪些情况应将自动舵转为人工操舵?()①、避让和雾航时;②、

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    化学品(chemicals)、驾驶室(cab)、运输船(transport ship)、维修保养(repair and maintenance)、动力设备(power equipment)、活塞式(piston)、动力源(power source)、流线型(streamline)、指示器(indicator)、往复运动(reciprocating motion)

  • [单选题]下列哪些情况应将自动舵转为人工操舵?()①、避让和雾航时;②、备车进出港航行时;③、大风浪中;④、过转向点时

  • A. ①、②、③
    B. ②、③、④
    C. ①、③、④
    D. ①、②、③、④

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  • 学习资料:
  • [单选题]柱塞式液压舵机将其柱塞的往复运动(reciprocating motion)转换成舵柄带动舵杆转舵的方式有:()①、滑式;②、滚轮式;③、摇缸式;④、活塞式;⑤、转叶式
  • A. ①、②、③
    B. ②、③、④
    C. ③、④、⑤
    D. ①、④、⑤

  • [单选题]主、辅操舵装置动力设备的布置应能满足:()①、当动力源(power source)发生故障失效后又恢复输送时,能自动再启动;②、能从驾驶室使其投入工作;③、任一台操舵装置动力设备的动力源(power source)发生故障时,应在驾驶室发出声、光警报
  • A. ①、②
    B. ①、②、③
    C. ②、③
    D. ①、③

  • [单选题]对10000总吨及以上的每艘油船、化学品船和液化气体运输船,除另有规定外,当其主操舵装置的一个动力转舵系统的任何部分(除舵柄、舵扇或为同样目的服务的部件或因转舵机构卡住以外)发生单项故障以致丧失操舵能力时,应能在()内重新获得操舵能力。
  • A. 30sec
    B. 45sec
    C. 60sec
    D. 120sec

  • [单选题]在比例—微分—积分自动舵中,为改变系统开始投入工作时的偏航角大小而设置的人为调节是:()
  • A. 比例调节
    B. 灵敏度调节
    C. 反舵角调节
    D. 压舵调节

  • [单选题]能保持船舶位置在预定航迹带内的自动舵是:()
  • A. 随动舵
    B. 一般自动舵
    C. 自适应自动舵
    D. 航迹舵

  • [单选题]当船舶航行到转向点前一定量时,航迹舵即能根据转向点的位置等参数指令新的指标航向到()装置中,从而实现自动转向。
  • A. 航向变换
    B. 航迹变换
    C. 辨识
    D. 自动舵

  • [单选题]流线型(streamline)舵特点是()。①水动力性能好;②舵升力系数高;③阻力系数低;④维修保养方便。
  • A. ①~③
    B. ②~④
    C. ①③④
    D. ①~④

  • [单选题]对舵的主要方法()。①扳动舵轮或手柄使舵角指示器(indicator)与舵机室实际舵角为°;②将舵轮左(右)转满舵,核对各处舵角指示器(indicator)一致;③连续作左(右)5°,15°,25°35°操舵,回舵;④再一次从一舷满舵到另一舷满舵,快速活舵,回舵试验。
  • A. ①②③
    B. ②③④
    C. ①③④
    D. ①②③④

  • [单选题]舵头是指()。
  • A. 舵轴上端
    B. 舵轴下端
    C. 上舵杆顶端
    D. 上舵杆下端

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