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喷油器发生重复喷射的主要原因是()。

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    混合法(hybrid method)、混合气(mixture)、喷油器(injector)、喷油嘴(nozzle)、喷油泵(fuel injection pump)、工作段

  • [单选题]喷油器发生重复喷射的主要原因是()。

  • A. 启阀压力过低
    B. 喷油压力过高
    C. 供油正时不对
    D. 低负荷运转

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  • 学习资料:
  • [单选题]在对回油孔式喷油泵(fuel injection pump)供油定时进行调整时,不影响供油量和凸轮有效工作段的调整方法是()。
  • A. A.转动凸轮法
    B. B.转动柱塞法
    C. C.升降柱塞法
    D. D.升降套筒法

  • [单选题]新型MANB&W柴油机喷油器针阀下部有切断杆伸入喷油嘴内,其作用是()。
  • A. A.减轻滴漏
    B. B.防止喷孔结炭
    C. C.保证对中
    D. D.保证喷雾形状

  • [单选题]柴油机形成可燃混合气的方法是()。
  • A. 外部混合法
    B. 空间雾化混合法
    C. 油膜蒸发混合法
    D. B+C

  • [单选题]在柴油机的速燃期中,由于滞燃期喷人的燃油瞬时燃烧,因而可近似认为是()
  • A. 等压燃烧
    B. 等容燃烧
    C. 等温燃烧
    D. 混合燃烧

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