自阀手柄移到紧急制动位，制动管压力为零时，降压风缸的压力为（

【名词&注释】

紧急制动(emergency braking)、电磁换向阀(solenoid directional control valve)、试验台(test-bed)、柱塞阀(piston valve)、常用限压阀、分配阀(distributing valve)、手动换向阀、液压换向阀(hydraulic diverter valve)

[单选题]自阀手柄移到紧急制动位，制动管压力为零时，降压风缸的压力为（）。

A. 0kPa
B. 24kPa
C. 280~840kPa
D. 240~260kPa

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[多选题]根据操作方式的不同，换向阀可分为（）

A. 手动换向阀
B. 液压换向阀^{(hydraulic diverter valve)}
C. 电磁换向阀
D. 机动换向阀

[单选题]120紧急阀阀微控试验台安定性能试验中，列车管减压（）后关断“F”，紧急室压力应跟随列车管压力下降，并不得发生紧急放风作用。

A. 40kPa
B. 100kPa
C. 140kPa
D. 200kPa

[单选题]单车制动和缓解感度试验时，要求减压40kPa前发生制动作用，保压合格后置充气位，制动机须在（）内缓解完毕。

A. 35s
B. 40s
C. 45s
D. 50

[单选题]若列车管定压为600kPa，常用限压阀限制的压力值应调整为（）。

A. 410~430kPa
B. 420~440kPa
C. 310~350kPa
D. 340~360

[单选题]103型分配阀^{(distributing valve)}稳定弹簧自由高为（）。

A. 35.5～34mm
B. 42.5～36mm
C. 52.5～48.3mm
D. 55.5～51mm

[单选题]自阀手柄在最大减压位与过量减压位时的区别在（）移动量不同。

A. 调整阀柱塞
B. 重联柱塞阀柱塞
C. 缓解柱塞阀柱塞
D. 副阀柱塞

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